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Lexus UC pourrait être une version hybride plus luxueuse du Toyota GR86

Ben Summerell-Youde/Fox SyndicationVoiture et chauffeur

site japonais Spyder7 rapporte que Lexus travaille sur sa propre version des nouvelles Subaru BRZ et Toyota GR86 appelée UC.
On dit qu’il utilise le même quatre cylindres à plat de 2,4 litres développant 228 chevaux que les nouvelles voitures de sport à propulsion arrière Toyobaru, mais avec une transmission hybride produisant plus de puissance.
Lexus a refusé de commenter l’existence de la nouvelle voiture, mais les rapports indiquent qu’elle pourrait faire ses débuts d’ici la fin de l’année.

Lexus pourrait avoir une version hybride du Toyota GR86 récemment révélé, si les rumeurs du site japonais Spyder7 sont une indication. Si ce modèle se concrétise, la nouvelle voiture de sport de luxe à propulsion arrière d’entrée de gamme rejoindrait les coupés RC, RC F et LC dans la gamme du constructeur automobile japonais. On dit qu’il fera ses débuts d’ici la fin de l’année, et nous aimerions voir quelque chose comme ça aux États-Unis puisque de nombreux autres petits coupés de luxe ont disparu.

Il serait appelé UC pour « Urban Coupé », utilisant le même quatre cylindres à plat de 2,4 litres à aspiration naturelle que les nouveaux Subaru BRZ et Toyota GR86. Dans ces applications, le moteur à quatre cylindres produit 228 chevaux et 184 livres-pied de couple. Une boîte de vitesses manuelle à six vitesses est de série et une automatique à six vitesses est en option. Nous pensons qu’il est probable que la Lexus ne serait disponible qu’avec la boîte automatique. La Lexus devrait utiliser une transmission hybride avec le flat-four en conjonction avec un moteur électrique et une batterie, ce qui devrait augmenter la puissance par rapport aux BRZ et GR86.

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Une photo d’espion présumée (ci-dessus) de l’avant de la voiture montre une calandre Lexus et la même forme générale que les frères et sœurs Toyobaru. L’UC pourrait être légèrement étiré pour accueillir la batterie hybride. La Subaru BRZ mesure 167,9 pouces de longueur. Si la photo publiée sur Twitter montre effectivement un prototype pour l’UC, nous pouvons également nous attendre à ce que la voiture de production ait d’autres éléments de finition spécifiques à Lexus, tels que des éléments d’éclairage plus angulaires et des roues plus grandes. Le GR86 propose des roues de 18 pouces.

L’intérieur de l’UC devrait également être un cran au-dessus du BRZ et du GR86. L’intérieur de ces deux-là est doté d’écrans tactiles de 8,0 pouces et d’un groupe de jauges numériques de 7,0 pouces. Le multisegment Lexus NX 2022 a lancé un nouveau système d’infodivertissement pour le constructeur automobile de luxe avec un écran tactile standard de 9,8 pouces et une unité disponible de 14 pouces. Nous ne nous attendons pas à ce que la petite voiture de sport ait un écran aussi grand, mais il pourrait être plus grand que les écrans des deux autres voitures de sport.

On ne sait pas si la Lexus UC sera vendue en Amérique du Nord, car les voitures de sport d’entrée de gamme, y compris la classe Mercedes-Benz SLC, ont disparu des gammes de constructeurs automobiles de luxe sur notre marché. Cependant, un porte-parole de Lexus a déclaré Voiture et chauffeur qu’il y a « des choses excitantes à venir chez Lexus. » Nous espérons bien que cela inclut cette nouvelle voiture de sport Lexus. Recherchez plus d’informations dans les mois à venir.

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