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Le nouveau Mitsubishi Outlander révèle son potentiel tout-terrain

Est-ce le début d’un retour du constructeur japonais?

Au cas où vous ne le sauriez pas, Mitsubishi fabrique toujours des véhicules et les vend ici aux États-Unis. Maintenant, il semble que Mitsubishi envisage de relancer les ventes après avoir passé si longtemps à construire des multisegments instantanément oubliables. Le nouveau Mitsubishi Outlander a piqué notre intérêt et, avant sa révélation le 16 février, le constructeur automobile japonais a publié une vidéo teaser passionnante. Les images proviennent des essais de l’Outlander dans des conditions hors route en utilisant la dernière itération de Mitsubishi de son système Super All-Wheel Control (S-AWC), que nous avons vu pour la première fois dans la Lancer Evolution 2007.

Mitsubishi

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«Nous avons pris tout ce que nous savons sur la conduite sur route et tout-terrain des expériences de rallye pour appliquer la dernière technologie Super All-Wheel Control dans notre nouvelle plate-forme», a déclaré Kentaro Honda, chef de segment et ingénieur principal pour l’Outlander. « Nous avons également spécifiquement développé un nouveau sélecteur de mode de conduite pour assurer une conduite en toute confiance à tout moment et dans toutes les conditions météorologiques. »

Compte tenu de la popularité actuelle des VUS et des multisegments compacts capables de tout-terrain, s’appuyer sur l’héritage rallye et tout-terrain de Mitsubishi est une bonne décision en ce moment pour un produit halo. La prochaine génération d’Outlander retient certainement notre attention.

CarBuzz

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On sait encore peu de choses sur le reste du prochain Outlander, mais nous pensons qu’il partage sa plate-forme avec le nouveau Nissan Rogue. Très probablement sous le capot se trouvera le moteur quatre cylindres de 2,5 litres de 188 chevaux de la nouvelle génération de Rogue, associé à la même CVT. Nous doutons que le S-AWC soit de série, et les modèles de base seront à traction avant. L’Outlander de la génération actuelle est également disponible en version hybride rechargeable, et nous nous attendons à ce que la nouvelle version continue l’option, mais avec une mise à niveau d’un moteur à essence de 2,0 litres à 2,4 litres pour aller avec les moteurs électriques.

Mitsubishi n’a pas encore donné d’indication sur les prix, mais l’Outlander actuel commence à 26 000 $, et nous sommes sûrs que Mitsubishi voudra continuer à offrir une proposition de valeur solide.

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