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La Ford Mustang GT500 2021 entièrement chargée s’élève à plus de 107000 $

Voici comment construire la Mustang la plus chère.

Après une année 2020 assez décente, Ford a récemment annoncé des modifications de l’année modèle pour sa gamme Mustang 2021, y compris la Shelby GT500 et la nouvelle Mach 1. Les ventes de la Mustang de l’année dernière ont totalisé 61090 unités, ce qui en fait la voiture de sport américaine la plus vendue pour la sixième année en une rangée.

Ford a terminé l’année particulièrement bien avec une augmentation des ventes de 14,8% au quatrième trimestre, dont une augmentation de 36% pendant cette période pour la Shelby GT500 et la GT350 récemment abandonnée. Au total, les modèles Shelby ont vu leurs ventes augmenter de 14% en 2020.

Les changements pour 2021 incluent un nouveau groupe de manutention en fibre de carbone pour la GT500 et des couleurs fraîches pour la gamme Mustang, y compris Grabber Yellow, Antimatter Blue, Carbonized Grey Metallic et Fighter Jet Grey (une exclusivité Mach 1). Ford a récemment ouvert le configurateur de la Mustang 2021, ce qui nous donne une excellente occasion de découvrir ces nouvelles couleurs et de voir à quel point la voiture de poney mise à jour peut coûter cher.

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Nous avons commencé par configurer la Ford Mustang Shelby GT500 2021, le modèle le plus puissant et le plus cher disponible. La GT500 2021 commence à 72800 $, mais nous avons réussi à la fixer à 107180 $ avec chaque option disponible. Pour rendre une GT500 aussi chère, vous devez opter pour la peinture Twister Orange – la teinte la plus chère à 495 $. À partir de là, ajoutez un toit peint en noir pour 695 $ et des bandes de course peintes en noir absolu pour 10000 $.

Le nouveau package de manutention en fibre de carbone pour 2021 coûte 10000 USD, mais nous avons ajouté le package de chenille en fibre de carbone plus coûteux pour 18 500 USD. Cet ensemble ajoute des roues de 20 pouces en fibre de carbone apparentes, une garniture intérieure en fibre de carbone, des supports de jambe de force réglables, des pneus Michelin Pilot cub sport 2, une suppression de siège arrière, des sièges Recaro, des osiers séparateurs et un kit de blocage de roue. À partir de là, les seules autres options sont un ensemble technologique de 3 000 $ et une couverture de véhicule de 395 $.

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L’incroyable GT350 a peut-être disparu pour 2021, mais elle a été remplacée par la Ford Mustang Mach 1 2021, tout aussi cool. Ce nouveau modèle commence à 52 720 $, mais nous avons choisi de configurer le Mach 1 Premium pour 54315 $. Twister Orange est à nouveau la couleur la plus chère. Cependant, Fighter Jet Grey aide en fait à créer le Mach 1 le plus cher, car c’est la seule teinte disponible après avoir équipé le groupe d’apparence Mach 1 de 1000 $, qui ajoute des décalcomanies ébène / orange, des étriers de frein orange et des dossiers de siège orange.

Les autres options disponibles sur le Mach 1 comprennent une transmission automatique à 10 vitesses pour 1595 $ pour remplacer la boîte manuelle à six vitesses standard, l’ensemble Mach 1 Elite pour 1295 $ avec un système audio B&O à 12 haut-parleurs, des roues peintes magnétiquement pour 395 $ et un 395 $ couverture de véhicule. Complètement chargé, nous avons opté pour le Mach 1 jusqu’à 61 185 $. Pour référence, la Shelby GT350 sortante a commencé à 59 140 $ mais pourrait devenir beaucoup plus chère avec des options.

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carbuzz.com

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