Factbox-Les intérêts commerciaux et économiques de la Chine en Ukraine Par Reuters

BEIJING (Reuters) – L’Ukraine, qui est bloquée dans une crise de sécurité avec la Russie, a vu les investissements chinois augmenter ces dernières années.

La Chine a un intérêt stratégique en Ukraine en raison de sa situation géographique, d’un accord de libre-échange entre l’Ukraine et l’Union européenne et de l’approvisionnement de l’ancienne république soviétique en ressources minérales et agricoles.

La Chine s’est dite préoccupée par la « détérioration » de la situation en Ukraine et a appelé toutes les parties à faire preuve de retenue et à résoudre leurs différends par le dialogue.

Vous trouverez ci-dessous quelques-uns des principaux intérêts commerciaux et économiques de la Chine en Ukraine.

LIENS COMMERCIAUX

Les relations commerciales entre la Chine et l’Ukraine se sont considérablement développées depuis la visite d’État en Chine en 2013 du président Viktor Ianoukovitch.

La Chine a dépassé la Russie pour devenir le plus grand partenaire commercial de l’Ukraine en 2019, avec des échanges commerciaux totalisant 18,98 milliards de dollars l’année dernière, soit un bond de près de 80 % par rapport à 2013, selon les données du Service national des statistiques de l’Ukraine.

Les exportations ukrainiennes vers la Chine, principalement des produits de base tels que le minerai de fer, le maïs et l’huile de tournesol, se sont élevées à 8,0 milliards de dollars en 2021, tandis que les importations en provenance de Chine, principalement des machines et des biens de consommation, ont totalisé 10,97 milliards de dollars, selon les données.

La Chine est devenue le plus grand importateur d’orge ukrainienne au cours de la campagne de commercialisation 2020-21. Environ 30 % des importations de maïs de la Chine l’année dernière, soit plus de 8 millions de tonnes, provenaient d’Ukraine, selon les données des douanes chinoises.

L’accroissement des échanges bilatéraux a également facilité le lancement d’un service de fret ferroviaire direct entre les deux pays, même si la fréquence reste faible. L’Ukraine est également une étape du service China-Europe Railway Express, qui a contribué à atténuer les maux de tête logistiques des entreprises chinoises pendant la pandémie de COVID-19.

CEINTURE ET ROUTE

L’Ukraine est une plaque tournante importante au sein de l’initiative « la Ceinture et la Route », le projet phare d’infrastructure et de politique étrangère du président chinois Xi Jinping, auquel Kiev a adhéré en 2017. En 2020, les deux parties ont signé un accord visant à renforcer la coopération dans des domaines tels que le financement et la construction d’infrastructures. projets.

Les grandes entreprises chinoises opérant en Ukraine comprennent le conglomérat alimentaire d’État COFCO Corp, les constructeurs publics China Pacific Construction Group et China Harbour Engineering Co (CHEC), et le géant des équipements de télécommunications Huawei Technologies.

Les investissements directs des entreprises chinoises en Ukraine s’élevaient à 150 millions de dollars fin 2019, selon les données chinoises. Au cours des trois premiers trimestres de 2020, les entreprises chinoises ont investi 75,7 millions de dollars dans des projets en Ukraine, selon l’ambassade d’Ukraine en Chine.

COFCO a lancé en 2016 un terminal céréalier au port maritime de Nikolaev d’une valeur de 75 millions de dollars dans le sud de l’Ukraine. En 2019, CHEC a achevé un projet de dragage au port de Chornomorsk.

China Pacific Construction Group a signé en 2017 un accord pour la construction d’une ligne de métro dans la capitale Kiev et Huawei, qui a aidé l’Ukraine à développer ses réseaux mobiles, a remporté en 2019 l’appel d’offres pour installer le réseau 4G dans le métro de Kiev.

Huawei a été choisi en 2020 pour contribuer à assurer et à améliorer la cyberdéfense et la cybersécurité en Ukraine.

En 2021, China Longyuan Power Group Corporation, le plus grand producteur d’énergie éolienne du pays, a construit et mis en service un grand parc éolien dans la ville de Yuzhne.

Tous les investissements ne se sont pas déroulés sans heurts.

L’Ukraine a déclaré l’année dernière qu’elle mettrait fin à la prise de contrôle d’un fabricant local de moteurs d’avions par la société aérospatiale chinoise Skyrizon en raison des craintes américaines de transferts de technologie forcés vers l’État chinois.

Power Construction Corp of China a également signé un accord pour la construction d’une centrale éolienne de 800 MW d’une valeur de 1 milliard de dollars avec des partenaires locaux à Donetsk, qui serait le plus grand parc éolien terrestre d’Europe.