Nous ne souffrons pas souvent de l’envie des remorques. Ils sont, pour la plupart, un outil, quelque chose pour obtenir une voiture (ou quoi que ce soit, vraiment) d’un endroit à l’autre. Un outil pour un travail. Lors du déplacement d’une voiture, qu’elle soit inutilisable ou ultra sophistiquée, n’importe quelle remorque peut faire le travail, mais Remorques Futura fait le travail en ressemblant à un cliquet Snap-on brillant avec une action astucieuse.
À première vue, la bande-annonce n’a pas l’air si spéciale. Ou, pas plus spécial que n’importe quelle autre remorque ouverte en aluminium avec deux essieux, un éclairage LED et des roues en aluminium – un spectacle courant à n’importe quel jour de piste. Même le barrage d’air et le porte-pneus en option ne sont pas uniques à Futura. Ce qui rend Futura différent, c’est la façon dont vous chargez une voiture. Il n’y a pas de rampes pour lutter, mais toute la remorque s’abaisse pour créer une rampe qui peut supporter des angles d’approche aussi aigus que 3 degrés.
Son fonctionnement est très astucieux : déverrouillez les essieux au niveau des ailes et utilisez la télécommande pour abaisser la remorque (le mécanisme est un treuil à piles). Conduisez sur la remorque et soulevez le pont pendant que vous êtes encore dans la voiture. Les ailes sont amovibles si le dégagement est un problème, mais nous n’avons pas eu de problème de dégagement avec les quelques voitures que nous avons chargées. Les voitures sont attachées au pont via une voie aérienne qui exécute le paramètre de la remorque.
Le distributeur Futura MOTORVAULT, un concessionnaire passionné de vente et de consignation situé à Indianapolis, nous a prêté la remorque Super Sport pour évaluation. Il a une capacité de charge de 5678 livres tandis que le Pro Sport plus long a une capacité de charge de 5534 livres. Donc, à peu près n’importe quelle voiture de rue conviendra, même les plus basses comme une Porsche 911 GT3. Un treuil est disponible si votre voiture est si basse que vous ne pouvez pas ouvrir les portes lors du chargement ou si la voiture est inutilisable.
À l’intérieur de la boîte à languette se trouvent la batterie, le rangement pour le treuil et les télécommandes, et suffisamment d’espace pour ranger les sangles de roue. Il y a aussi de la place pour quelques outils. Les remorques abaissées commencent à 12 995 $, ce qui se situe à l’extrémité la plus chère du spectre. L’envie n’est jamais bon marché.
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