Klassischer Hybrid – Ohne Stecker, aber sparsam: Der Honda HR-V im Praxis-Check

Berlin (dpa-infocom) – Als Honda vor über 20 Jahren den HR-V einführte, war er eines der ersten Designer-SUV für die Großstadt. Doch wenn die Japaner zum Jahreswechsel zu Preisen ab 30.400 Euro die dritte Generation herausbringen, muss die sich nicht nur gegen Autos wie den VW T-Cross, den Opel Mokk