Examen, prix et spécifications de l’Aston Martin DBX 2022

Aperçu

Avec des proportions de SUV et une capacité de remorquage, l’Aston Martin DBX 2022 diffère de ses frères et sœurs de voitures de sport, mais le joli visage de l’Aston haut de gamme et ses manières de conduire divertissantes en font un membre authentique de la légendaire marque britannique. Outre une banquette arrière adaptée aux adultes et un espace de chargement utilisable, l’intérieur du DBX est aussi pratique que beau, offrant une gamme de couleurs froides et de matériaux riches parmi lesquels choisir. Sous le capot se trouve un V8 biturbo de source Mercedes-AMG qui développe 542 chevaux et des sons sexy. Il s’associe à la transmission intégrale de série. Malheureusement, l’Aston n’est pas aussi rapide que d’autres Utes à six chiffres. Il souffre également d’une pédale de frein spongieuse et manque de nombreuses aides à la conduite populaires. Pourtant, le DBX 2022 offre une véritable expérience Aston Martin, juste d’un point de vue plus élevé.

Quoi de neuf pour 2022 ?

Les acheteurs peuvent désormais commander de grandes roues de 23 pouces. (Auparavant, 22 pouces où les plus gros rouleaux disponibles.) La recharge sans fil rejoint la liste des équipements, et un ensemble de nouveaux sièges Sports Plus en option offre un renforcement supplémentaire pour mieux sécuriser les passagers dans les virages serrés. Enfin, Aston propose quatre nouveaux environnements de finition intérieure : Accelerate, Create, Impulse et Inspire.

Prix ​​et lequel acheter

Aston Martin propose un nombre impressionnant d’options de personnalisation pour le DBX, notamment via son service de personnalisation Q. Le configurateur en ligne de l’entreprise montre plusieurs ensembles d’apparence différents, et nous sommes partisans du thème intérieur Accélération, avec son mélange de cuir et de faux suède et les sièges Sports Plus. À l’extérieur, nous choisirions la jolie peinture Minotaur Green ainsi que les roues Ribbon noir et bronze de 22 pouces. Nous opterions également pour l’ensemble de remorquage, le hayon électrique et le système d’échappement sport qui nous permet de mieux profiter de la musique du moteur.

Moteur, transmission et performances

Le DBX est propulsé par un moteur V8 biturbo de 4,0 litres fourni par Mercedes-AMG. Le moteur développe 542 chevaux et 516 livres-pied de couple et est associé à une transmission automatique à neuf vitesses, également fournie par Mercedes. Alors que le DBX est fondamentalement à propulsion arrière, une boîte de transfert centrale envoie du couple à l’essieu avant lorsqu’un glissement est détecté à l’arrière. Il est également doté d’un différentiel arrière à glissement limité et peut remorquer jusqu’à 5940 livres. Les amortisseurs adaptatifs et les ressorts pneumatiques réglables en hauteur sont de série sur l’Aston, une aubaine pour les aventures hors route. Le DBX que nous avons testé s’est précipité à 60 mph en 3,9 secondes, ce qui est respectable pour un SUV chaud, mais le Lamborghini Urus et d’autres rivaux sont nettement plus rapides. La version que nous avons conduite sur les meilleures routes d’Angleterre présentait la bande-son vigoureuse du moteur et le fonctionnement discret de la transmission. Grâce à un ensemble diversifié de modes de conduite, son châssis a démontré un large éventail de comportements, allant de raffiné et détendu à réactif et ludique. Malgré son court arrêt de 157 pieds à partir de 70 mph, l’ute a souffert d’une pédale de frein qui ne répondait pas.

Économie de carburant et MPG du monde réel

Selon la méthodologie de l’EPA, le DBX 2021 gagnera 14 mpg en ville et 18 mpg sur l’autoroute. Nous n’avons pas eu l’occasion d’évaluer sa consommation de carburant dans le monde réel sur notre autoroute de 75 mph, qui fait partie de notre vaste programme d’essais. Pour plus d’informations sur l’économie de carburant du DBX, visitez le site le site de l’EPA.

Intérieur, confort et chargement

Le DBX partage une grande partie de son appareillage avec le reste de la famille Aston Martin. L’habitacle est recouvert de cuir joliment cousu, de surfaces douces au toucher et d’une garniture de pavillon en microsuède. L’ute est livré en standard avec un groupe de jauges numériques de 12,3 pouces, un éclairage ambiant personnalisable, une climatisation à trois zones et des sièges avant et arrière chauffants. Les options souhaitables incluent des sièges avant ventilés, un volant chauffant et une variété de matériaux de cabine encore plus sophistiqués. L’espace aux places arrière est ample, avec beaucoup d’espace pour les genoux et la tête pour les adultes. Il y a aussi une bonne quantité de volume de chargement, avec 22 pieds cubes d’espace derrière la banquette arrière et 54 pieds cubes avec les sièges arrière rabattus.

Infodivertissement et connectivité

Le grand écran d’infodivertissement de 10,2 pouces, basé sur une interface Mercedes vieillissante, ne répond pas aux entrées tactiles. Au lieu de cela, vous contrôlez l’unité via les boutons du volant ainsi qu’un bouton rotatif sur la console centrale; un pavé tactile intégré est facultatif. Le système comprend des fonctionnalités populaires, telles que l’intégration Apple CarPlay, la navigation intégrée, une chaîne stéréo à 14 haut-parleurs et plusieurs prises de charge USB et 12 volts.

Caractéristiques de sécurité et d’assistance à la conduite

Le DBX est disponible avec une technologie d’assistance à la conduite, mais la liste est étonnamment absente du contenu attendu tel que l’assistance au maintien de la voie. Pour plus d’informations sur les résultats des crash-tests du DBX, visitez la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et l’Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS) sites Internet. Principales caractéristiques de sécurité :

Capteurs de stationnement avant et arrière de série
Système de caméra standard à 360 degrés
Feux de route automatiques de série

Couverture de garantie et d’entretien

La garantie actuelle d’Aston comprend une couverture limitée et sans particularité du groupe motopropulseur. Les acheteurs peuvent payer plus pour des plans étendus qui incluent des visites de maintenance programmées.

La garantie limitée couvre trois ans ou des miles illimités
La garantie du groupe motopropulseur couvre trois ans ou des kilomètres illimités
Pas de maintenance programmée gratuite

Plus de fonctionnalités et de spécifications