Lamborghini
L’Essenza SCV12 est le modèle Lamborghini le plus rapide à ce jour, une spéciale uniquement sur piste plus rapide que le coureur GT3 de la société.
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Pas plus de 40 exemplaires de l’Essenza seront construits, avec un prix de base d’environ 2,6 millions de dollars.
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Lamborghini organisera des journées de piste uniquement à Essenza sur des circuits d’élite du monde entier, notamment à Spa et au Nürburgring en Europe. Les acheteurs pourront également utiliser leur voiture lors d’autres événements, mais pas sur la route.
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La puissance provient d’une version de 819 chevaux du V-12 de 6,5 litres de Lamborghini, alimentant les roues arrière via une boîte de vitesses de course séquentielle Xtrac à six vitesses.
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Contrairement à la plupart des coureurs GT3, l’Essenza n’a pas de pédale d’embrayage, et obtenir un lancement en douceur avec l’embrayage automatisé n’est pas facile.
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Lamborghini dit que l’Essenza est entre deux et cinq secondes plus rapide par tour sur la plupart des pistes que la Huracán GT3.
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Les autres détails du sport automobile incluent des vérins pneumatiques intégrés pour soulever la voiture, une polarisation de frein réglable et un système de vision arrière de surveillance du trafic similaire à ceux utilisés par les coureurs GT modernes.
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La pédale de frein est très lourde et nécessite un effort énorme pour créer une pression optimale. Les acheteurs peuvent choisir entre des freins Brembo en acier ou en carbone-céramique.
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Les pneus slick offrent une adhérence énorme, mais aussi une transition relativement abrupte pour glisser dans les virages plus lents. À des vitesses plus élevées, la carrosserie offre jusqu’à 2 650 livres d’appui aérodynamique.
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Développée avec la contribution d’Emanuele Pirro, quintuple vainqueur du Mans, l’Essenza partage une grande partie de sa technologie avec les autres voitures de course de Lamborghini, notamment des niveaux variables de contrôle de traction et d’ABS.
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Lamborghini Essenza SCV12
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Lamborghini Essenza SCV12
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