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L’Interstate 24X d’Airstream fait passer la vie d’un van au niveau du luxe

Airstream lance le camping-car Interstate 24X destiné aux nomades en quête d’aventure.
Construit au sommet d’un châssis-cabine Mercedes-Benz Sprinter, l’Interstate 24X est doté d’une transmission intégrale standard et d’une suspension pneumatique pour faciliter l’accès aux sites de camping hors réseau.
Une multitude de fonctionnalités de luxe sont proposées, notamment une connectivité 5G, des panneaux solaires et un générateur embarqué, ce qui est bien car cette bête passe-partout commence à 213 850 $.

Il y a sans fin Vidéos youtube et Publications Instagram qui détaillent toutes les meilleures façons de construire un camping-car sur mesure à partir d’une fourgonnette commerciale neuve ou d’occasion, et ces influenceurs talentueux sont parfaits pour le rendre facile. Mais à moins que vous ne soyez bricoleur et que vous disposiez d’une multitude d’outils spécialisés, l’achat d’une plate-forme préfabriquée pour vivre votre meilleur #VanLife peut être une meilleure façon de procéder, et le nouveau camping-car Interstate 24X d’Airstream est conçu pour les personnes qui veulent un véhicule clé en main prêt pour leur prochaine aventure.

Construit sur un châssis Mercedes-Benz Sprinter à quatre roues motrices, l’Interstate 24X est livré avec des pneus tout-terrain, une suspension pneumatique réglable en hauteur et suffisamment d’équipements hors réseau pour permettre aux utilisateurs de s’aventurer hors des sentiers battus tout en offrant des prestations modernes. commodités. Un générateur embarqué et une multitude de panneaux solaires assurent le service électrique pour les systèmes d’éclairage, de cuisine et de divertissement de la fourgonnette. Le climatiseur de 13 500 BTU fournit suffisamment de refroidissement pour transformer l’Interstate 24X en une oasis de bienvenue lorsque vous campez par temps chaud; une fournaise et un chauffe-eau sont également de série.

Reconfigurable est le nom du jeu avec l’aménagement intérieur de l’Interstate 24X, avec un certain nombre de choix de configuration de lit différents et un système de table modulaire qui permet aux utilisateurs de déplacer la table à manger de la camionnette à l’un des quatre endroits différents, dont un qui la transforme en un bureau debout pour les travailleurs à distance. Les deux sièges avant pivotent et peuvent être configurés avec la table afin qu’elle puisse être utilisée comme bureau assis. En parlant de travailleurs à distance, Airstream a fourni un pré-câblage pour le système Airstream Connected de l’entreprise, qui comprend une antenne cellulaire 5G.

L’intérieur est bordé de la garniture argentée signature d’Airstream, et il existe des solutions de rangement astucieuses telles qu’un système reconfigurable qui permet aux campeurs de réorganiser les attaches pour ranger leur équipement. Une étagère de rangement supérieure est dotée d’un filet robuste pour garder les choses en place lorsque la camionnette est en mouvement.

Une petite salle de bain est située derrière le siège du conducteur et en face de la porte latérale coulissante du fourgon et de la cuisine. La cuisine comprend un évier, une cuisinière à deux brûleurs, un petit micro-ondes et suffisamment d’espace de comptoir pour préparer un repas, mais si vous campez vraiment, ne devriez-vous pas griller à l’extérieur de toute façon ?

L’Interstate 24X est disponible à la commande dès maintenant avec des livraisons commençant dans quelques semaines, juste à temps pour les personnes à la recherche d’une nouvelle maison d’été sur roues. La capacité de remorquage de 5 000 livres devrait être plus que suffisante pour une remorque pleine de VTT, une paire de jet-skis ou même l’une des robustes remorques de voyage Basecamp d’Airstream au cas où vous auriez besoin de plus d’espace pour des campeurs supplémentaires. Soyez prêt à débourser un peu de pâte, car la camionnette a un prix de départ de 213 850 $. Pour seulement environ 30 000 $ de plus, les acheteurs peuvent se mettre dans l’autocar Atlas plus haut de gamme, mais ce modèle n’a pas les capacités tout-terrain de l’Interstate 24X.

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