Il commence à 34 560 $ pour un modèle S à traction avant de base et va jusqu’à 49 240 $ pour un modèle Platinum à traction intégrale.
Tous les modèles Pathfinder sont équipés d’un moteur V6 de 3,5 litres et d’une boîte automatique à neuf rapports.
Le nouveau Nissan Pathfinder 2022 est une mise à niveau digne de son prédécesseur, et son prix est plus élevé en conséquence. Avec un prix de départ de 34 560 $, le SUV à trois rangées redessiné coûte 1430 $ de plus que le modèle 2020 (Nissan a sauté l’année modèle 2021). Ce prix de base est plus cher que celui du Kia Telluride et du Ford Explorer mais inférieur à celui du Toyota Highlander.
La garniture S se trouve à l’extrémité inférieure de la gamme et est livrée de série avec une traction avant. La traction intégrale est une option de 1 900 $ sur tous les niveaux de finition, et l’une des principales améliorations du Pathfinder 2022 est une nouvelle transmission automatique à neuf vitesses qui remplace la CVT du modèle précédent.
Le SV commence à 37 350 $ et ajoute des fonctionnalités notables, notamment un régulateur de vitesse adaptatif, un siège conducteur à réglage électrique et une surveillance des angles morts. Le SL commence à 40 740 $ et comprend des sièges en cuir, un système de navigation et un écran tactile plus grand de 9,0 pouces avec Apple CarPlay sans fil. Pour 47 340 $, le Pathfinder Platinum haut de gamme comprend un groupe de jauges numériques, un affichage tête haute et des garnitures intérieures plus agréables.
Nissan annonce que le Pathfinder 2022 arrivera chez les concessionnaires américains cet été.
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