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Voir les photos de l’Acura TLX Type S 2021

Acura

La version performance Type S de la dernière berline TLX d’Acura comprend un V6 turbocompressé de 355 chevaux, un système de traction intégrale avec un différentiel arrière à vecteur de couple et une connexion homme-machine qui manquait à la plupart des produits de la marque. véhicules pendant des années.

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Les spotters TLX Type S peuvent le différencier du modèle régulier par ses étriers de frein rouges, ses quatre tuyaux d’échappement, son aileron arrière noir et ses roues de 20 pouces.

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Un empattement de 113,0 pouces et un long rapport tableau de bord / essieu (la distance entre le pare-brise et l’axe de la roue avant) confèrent à la TLX Type S des proportions de propulsion arrière malgré sa disposition transversale du moteur.

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Un turbocompresseur à double volute alimente 15,1 psi de suralimentation dans un nouveau V6 de 3,0 litres à DACT qui développe 355 chevaux et 354 livres-pied de couple.

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Les sièges en suède et en cuir avec réglage 16 directions sont à la hauteur des forces g que la Type S peut régler dans les virages.

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Le contrôleur actuel du système d’infodivertissement d’Acura est une configuration de pavé tactile plutôt ennuyeuse et imprévisible.

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De grands disques de frein avant de 14,3 pouces serrés par des étriers Brembo à quatre pistons sont de série sur le Type S.

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L’option de pneus d’été à 800 $ du Type S apporte des Pirelli P Zeros gommeuses et des roues plus légères inspirées de la NSX.

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Le système de traction intégrale de la TLX Type S peut envoyer jusqu’à 70% du couple du moteur à l’essieu arrière, et le différentiel arrière à vecteur de couple peut le déplacer de gauche à droite.

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La structure renforcée et renforcée de la Type S est plus rigide que celle des TLX standard.

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Le TLX Type S est disponible en six couleurs. Tiger Eye Pearl est l’un d’entre eux.

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