Cette voiture de course Chevrolet Camaro a l’air incroyablement cool

La page Instagram officielle de General Motors Design, connue sous le nom de GM Design, est un regard amusant sur la façon dont l’équipe de conception de GM expérimente la conception de véhicules, tout en servant également d’indication sur les futurs modèles qui pourraient entrer en production. Récemment, le compte a publié une photo d’une grande berline qui ressemble beaucoup à ce que pourrait être le prochain véhicule électrique de Cadillac. GM Design y est de nouveau, cette fois avec un croquis de ce à quoi ressemblerait la Chevrolet Camaro si elle était transformée en voiture de course. Il a été complété par Darby Barber, GM Creative Designer, et le résultat final est une Camaro brutale sous stéroïdes.

La Camaro est l’une des meilleures voitures de sport pour votre argent sur le marché, donc sa transition vers une voiture de course n’est pas si exagérée. Le design de Barber est incroyablement bas par rapport au sol avec un corps élargi et une aile géante à l’arrière. Le godet de capot massif ressemble à celui utilisé pour le roi des dragsters qui était la COPO Camaro. Dans l’ensemble, la Camaro de Barber semble sortir tout droit d’un jeu vidéo et est probablement encore plus agressive que la Camaro ZL1 Nascar Racer dévoilée par Chevy il y a quelques années. On pourrait imaginer le V8 suralimenté de 6,2 litres de Chevy hurlant sous ce capot avec ses 650 chevaux.

Cette voiture de course Camaro est une distraction bienvenue des problèmes de la Camaro régulière. Bien qu’une Camaro 2022 soit vendue, Chevrolet aurait cessé de travailler sur une Camaro de nouvelle génération, ce qui nous porte à croire que l’actuelle pourrait être la fin de la gamme pour la plaque signalétique. Au cours des dernières années, la Camaro a eu du mal à suivre la Dodge Challenger et la Ford Mustang sur les tableaux de vente, malgré les moteurs puissants, la belle apparence et la maniabilité engageante de la Chevrolet. À l’inverse, l’autre voiture de sport de Chevy, la Corvette plus chère, s’est vendue fortement au début de sa vie. On ne peut qu’espérer que la Camaro n’est pas sur ses dernières jambes et que l’entreprise trouve un moyen de raviver l’intérêt pour elle.