2021 Roush F-150 est là pour jouer

Mieux connu pour ses Mustangs, le dernier projet de Roush est un ensemble de mise à niveau hors route pour la camionnette Ford F-150 2021. La seule mise à niveau que Roush a jugée nécessaire pour le moteur de 5,0 litres de Ford est un système d’échappement cat-back, donc au-delà de cela, il s’agit de toutes les mises à niveau de la carrosserie, de l’intérieur et du matériel. La mise à niveau la plus efficace sur les performances est la configuration de la suspension. Un ensemble d’amortisseurs Roush / Fox 2.0 s’occupe de l’amortissement et sont équipés de pistons flottants internes pour garder la conduite contrôlée à la fois sur route et hors route. Les amortisseurs à ressorts hélicoïdaux avant sont équipés de ressorts de performance réglés qui augmentent la hauteur de caisse avant de deux pouces pour niveler la position du camion.

La suspension améliorée a besoin de plus de pneus pour profiter pleinement de la capacité supplémentaire. Roush a assorti les pneus Grabber A / TX de General Tire de 33 pouces à des roues grises de 20 pouces pour tirer le meilleur parti de la mise à niveau de la suspension. Au-dessus des roues se trouve un ensemble d’évasements d’ailes à corps large avec des lumières d’accentuation intégrées et des évents d’extraction de chaleur ajoutés. Un haut débit ROUSH la calandre aide à obtenir plus d’air dans le compartiment moteur, et un couvercle de pare-chocs avec feux de position intégrés ajoute du style et de la fonctionnalité à l’avant. Le package ajoute également un ensemble de flaques d’eau avec le logo Roush et de nouveaux graphiques.

À l’intérieur, il y a un groupe de jauges Roush, des badges sérialisés, des pédales personnalisées avec une poignée caoutchoutée et des revêtements de sol personnalisés fabriqués par WeatherTech. En option pour l’intérieur, des sièges en cuir et un ensemble Prêt, qui comprend un coffre-fort de la console centrale en acier et accessible par un clavier à quatre chiffres ainsi qu’un kit utilitaire tout-terrain.

Les options extérieures et de performance comprennent un système d’échappement à commande active et un ensemble de mise à niveau des freins avant Alcon à six pistons. Plus tard dans l’année, Roush prévoit d’introduire un package de mise à niveau extrême hors route pour ceux qui ont besoin de capacités hors route extrêmes.

Le Roush F-150 2021 est disponible pour les modèles XLT Sport et Lariat à quatre roues motrices de 5,0 litres équipés d’un V8 et commence à 16745 $ en plus du prix PDSF d’usine du camion de base. La mise à niveau est également accompagnée d’une garantie limitée de 3 ans / 36 000 miles et est disponible en précommande.