Nous avons également un bon aperçu de la carrosserie de production.
La Honda Civic actuelle est une pêche d’une voiture, mais la prochaine itération de la berline compacte et de la berline est presque à nos portes. Honda a dévoilé la berline sous forme de prototype à la fin de 2020, avec son nouveau visage adulte et ses lignes sportives. Cependant, le mot important est «prototype». Il y aura des changements, même s’ils ne sont probablement que minimes, au fur et à mesure de la mise en production. Mais maintenant, grâce au forum CivicXI, nous avons une idée de ce que peuvent être ces changements. Il semble que ces images proviennent à l’origine du ministère chinois de l’Industrie, qui a déjà divulgué des images dans un format similaire.
En regardant ces images, il convient de se rappeler que les modèles du marché chinois ont tendance à être des modèles de base et que ces images sont de très mauvaise qualité et semblent avoir été prises sous un mauvais éclairage. Selon d’autres informations divulguées sur le forum CivicXI, la berline mesure 184 pouces de long, 70,9 pouces de large et a un empattement de 107,7 pouces. Cela fait, au moins la version chinoise, si elle est exacte, la 11e génération Civic aura un empattement légèrement plus long que l’itération actuelle. Nous savons que Honda cherche à créer autant d’espace que possible dans la Civic, il semble donc probable que la mesure de l’empattement soit exacte.
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Nous espérons que ce que nous examinons ici est le modèle de base, bien que le blanc ne soit pas une couleur qui fait des faveurs à la nouvelle Civic. Ce qui est fascinant, ce sont les images divulguées montrant un badge 240. Selon un commentateur, « La 10e génération avait un badge 220 turbo, le 220 représentant 220 nm (162 lb-pi) de couple. Celui-ci a un badge 240 turbo, donc c’est un bon signe pour un peu plus de puissance », suggérant le le nouveau modèle peut avoir un couple de 177 lb-pi. Le document divulgué revendique également 180 chevaux et un moteur turbocompressé de la série L, bien que nous n’ayons jamais vu la désignation L15C8 auparavant. Le moteur turbocompressé de la série L du moteur quatre cylindres de 1,5 litre de la berline Civic actuelle produit 174 chevaux et 162 lb-pi de couple.
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