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Le Land Rover Defender Restomod comprend de la peau de vache, de la peau de mouton et beaucoup de bois

Ce Defender 130 spécial a tous les avantages.

Si vous voulez un tout-terrain robuste, rien de tel que le Land Rover Defender. Il est utilisé par les armées et les civils du monde entier et a développé un rapport impressionnant avec les passionnés de tout-terrain. Mais bien sûr, le bien peut toujours être meilleur, et c’est l’objectif de ECD Automotive Design. La société basée en Floride fabrique à la main certains des modèles Defender personnalisés les plus impressionnants de la planète, et sa dernière création est particulièrement cool. Il a été surnommé Project Mule et est une machine vraiment unique, unique en son genre, qui allie le meilleur de la capacité hors route au luxe suprême. Mais si vous êtes puriste, ne poursuivez pas votre lecture.

Conception automatique ECD

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Le Defender en question est un D130 qui a été peint en Audi Suzuka Grey et équipé d’un moteur LS3. Les essieux ont été renforcés et les freins Brembo ont été équipés d’une suspension tout-terrain Fox avec un relevage de deux pouces. Un échappement sport avec deux sorties est également présent, ainsi que des roues en dents de scie de 18 pouces et un pare-chocs Bowler avec deux feux Baja Design blancs et deux jaunes. De nouveaux phares sont également installés, ainsi qu’un capot Classic, un pare-chocs arrière personnalisé et un treuil Warn. Fait intéressant, il y a aussi une cage de protection complète à six points adaptée à l’extérieur de la construction.

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Annonce des gagnants des prix CarBuzz 2020

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L’intérieur est tout autant mis à niveau, avec des sièges avant Recaro Othopaed enveloppés de cuir Vintage Oak Garrett, qui orne également une grande partie du reste de l’habitacle. À certains endroits, il y a des accents Capelli Natural Light Cowhide et Woodhue Ironed Sheepskin sur les cartes de porte, la console centrale et le tableau de bord. Il y a aussi une garniture de toit personnalisée, un couvercle de tableau de bord et un levier de vitesses hydro-trempés, et un volant en bois Evander. Une touche moderne est ajoutée avec les jauges Nostalgia VT, mais le luxe est le principal objectif, avec même les pare-soleil enveloppés de cuir. On ne sait pas combien cette construction personnalisée a coûté au commissaire, mais même avec le lit fini en bois, cela n’aura pas été bon marché.

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carbuzz.com

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