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Ford Transit Connect obtient une transformation de luxe époustouflante

Cela a l’air sauvage.

Lorsque vous pensez à des véhicules modifiés ou à des voitures susceptibles d’être modifiées, vous pensez généralement à quelque chose qui est déjà excellent, que ce soit en tout-terrain ou spécialisé dans la vitesse. Donc, quand vous voyez un Jeep Wrangler avec un kit de levage ou une Corvette C8 avec un échappement sophistiqué, cela a du sens. Mais dans ce monde fou, chaque petite niche doit être explorée – y compris la modification d’un Ford Transit. Les modifications dans le kit Carlex Design que vous voyez ici (appelé Custom X) ne sont pas très pratiques lorsqu’il s’agit de remplir l’objectif initial du Transit, mais elles permettent au fourgon carré de se démarquer.

Conception Carlex

Conception Carlex

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Conception Carlex

Le Transit de Carlex (connu sous le nom de Tourneo sur certains marchés) présente un pare-chocs avant agressif qui se moule dans les extensions de la voûte avant. L’arrière bénéficie également d’un léger travail de carrosserie large tandis que les bas de caisse complètent le look du profil. Le pare-chocs arrière est également modifié et présente une nouvelle conception de sortie d’échappement avec deux sorties, tandis que l’avant est doté de nouvelles grilles supérieure et inférieure et de couvercles d’éclairage halogène. Bien sûr, aucun kit de rechange n’est complet sans quelques roues fraîches, de sorte que les jantes de 18 pouces de Carlex sont équipées et enveloppées de caoutchouc Michelin Pilot Sport4 – similaire à ce que vous obtenez sur une Ford Mustang Shelby GT500.

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Conception Carlex

Conception Carlex

Conception Carlex

Conception Carlex

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L’intérieur n’a pas été négligé non plus et est rehaussé de cuir et d’Alcantara. Le volant a également été remodelé et fini en cuir noir avec fil rouge ou gris. Même le cluster obtient des cadrans restylés. Le résultat est étonnant s’il est un peu déplacé et semble être fini selon des normes de premier ordre. Bien qu’aucun gain de performance ne soit revendiqué, Carlex propose même un «système de son d’échappement V8» qui pompe un faux bruit dans l’habitacle. Alors qu’est-ce que tout cela coûte? Au taux de change actuel, le kit commence à environ 7 900 $. Est-ce trop? Nous vous laisserons décider.

Conception Carlex

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carbuzz.com

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