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Regardez le crabe Hummer EV se frayer un chemin à travers la neige

La nouvelle direction à quatre roues aura des avantages majeurs dans des conditions défavorables.

Avant le début des livraisons aux clients du Hummer EV cet automne, GMC a mis le pick-up électrique à l’épreuve dans la neige et a publié des vidéos de ces tests extrêmes.

Le mois dernier, GMC a montré le Hummer EV Pickup exécutant des beignets « poudreux » gratuits tout en testant dans la neige, démontrant l’agilité du pick-up électrique. Alors que les tests se poursuivent, GMC a publié une autre vidéo montrant le mode CrabWalk du Hummer EV et la direction à quatre roues motrices en action. CrabWalk permet au Hummer EV de conduire en diagonale en tournant les roues arrière dans la même direction que les roues avant jusqu’à dix degrés à basse vitesse, ce qui facilite la navigation dans les espaces restreints.

GMC

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Dans la vidéo, la direction à quatre roues motrices est également activée pour améliorer le rayon de braquage du camion électrique alors que le Hummer EV danse dans la neige. On dirait que le pilote s’est beaucoup amusé pendant cette session de test.

Ce ne sont pas les seules caractéristiques hors route qui seront disponibles non plus, car la suspension pneumatique du Hummer EV peut augmenter la hauteur de caisse jusqu’à six pouces pour une garde au sol supplémentaire. Comme le modèle que nous avons vu dans la dernière vidéo, le Hummer EV montré est un véhicule d’essai de pré-production avec garniture manquante qui sera ajouté au modèle de production.

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Initialement, le nouveau Hummer EV sera disponible avec trois moteurs électriques produisant une puissance combinée de 1 000 chevaux et 11 500 lb-pi de couple. Toute cette puissance est envoyée aux quatre roues, permettant au Hummer EV d’accélérer de 0 à 100 km / h en seulement trois secondes.

GMC affirme que cette variante aura une autonomie électrique de 350 miles, tandis que la charge rapide ajoutera 100 miles à l’autonomie en seulement dix minutes. Le prix du pick-up Hummer EV 2022 commence à 79 995 $, avec des livraisons à partir de cet automne. Un modèle d’entrée de gamme avec deux moteurs électriques sera ensuite lancé en 2023, mais nous attendons toujours que GMC confirme les détails de puissance et d’autonomie.

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