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L’oiseau de feu entièrement chargé de Jay Leno est une magnifique capsule temporelle

C’est un WS6 avec tous les meilleurs morceaux.

Il était une fois, GM a offert un rival direct à sa propre Chevrolet Corvette sous la forme de la Pontiac Firebird, et bien que l’intérêt pour la marque ait tellement diminué que GM a finalement décidé de la fermer complètement, Pontiac a construit une dernière Firebird pour surpasser tout. ceux qui l’avaient précédé. Certains d’entre nous ont imaginé à quoi pourrait ressembler un nouveau Firebird, mais il est peu probable que nous le reverrons jamais dans les salles d’exposition. Heureusement, il y a un passionné de voitures qui a des classiques comme ceux-ci et qui n’a aucun problème à nous les montrer et à nous expliquer avec quoi ils vivent. Découvrez le dernier épisode de Garage de Jay Leno et voyez pourquoi la Firebird WS6 2002 est considérée comme l’une de ses voitures les plus cool.

Garage de Jay Leno

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L’histoire de la façon dont Leno a obtenu la voiture est plutôt cool. Après avoir été invité à conduire la voiture de course à la Daytona 500 2022, on a demandé à Leno ce qu’il aimerait comme paiement. Il a répondu que Pontiac devrait le payer en produit, alors ils lui ont offert l’une des voitures de vitesse. Leno n’était pas fan de la livrée verte et jaune, il a donc demandé à la place de se procurer un Firebird Trans-Am ordinaire, mais avec toutes les options. Ainsi, sa Firebird a une prise d’air dynamique, un ensemble de gestion des performances et des roues personnalisées enveloppées de caoutchouc Goodyear Eagle. C’est un emballage étonnant, et il a été conservé en parfait état.

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Garage de Jay Leno

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Leno dit qu’il conduit la voiture assez régulièrement, bien que son idée de «régulier» soit probablement très différente de la nôtre étant donné qu’il a tellement de voitures intéressantes à sa disposition. Malgré tout, le train de roulement semble presque parfait, la cabine est en état de salle d’exposition et ce V8 de 5,7 litres ronronne magnifiquement. Alors que la plupart des autres classiques perdent de la puissance au fil du temps, nous sommes à peu près sûrs que celui-ci envoie toujours ses 325 chevaux et 350 lb-pi de couple aux roues arrière. Avec une boîte manuelle à six vitesses, c’est une voiture hautement souhaitable que nous souhaitons pouvoir expérimenter quand nous le souhaitons.

Garage de Jay Leno

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