Meilleurs nouveaux breaks de 2021

La formule à succès de Subaru avec le break Outback 2021 a été imitée par plusieurs de ses rivaux, mais aucun de ces imitateurs n’a réussi à obtenir autant de traction. La suspension légèrement surélevée et les panneaux inférieurs en plastique robuste ont tous deux été trouvés sur d’autres wagons, tels que le Buick Regal TourX, désormais abandonné, et nous nous attendons à ce que Ford l’essaie bientôt sur une prochaine Fusion Active. L’attrait de l’Outback réside dans son apparence prête pour l’aventure, sa transmission intégrale de série et sa cabine conviviale. Deux moteurs quatre cylindres sont proposés: un 2,5 litres non turbo et un 2,4 litres turbocompressé plus piquant. Bien que la maniabilité de l’Outback ne ravisse pas les amateurs de conduite, sa conduite est douce et silencieuse, et son intérieur est spacieux – une combinaison qui devrait satisfaire les familles et les amateurs d’aventure qui se lancent dans leur prochain défi.

Révision, prix et spécifications

Les attributs clés de la familiale Mercedes-Benz Classe E 2021 sont à la portée de tous: il est pratique, beau, luxueux et rare. C’est suffisant pour faire de ce joli modèle à toit long un Voiture et chauffeur favori. Cette année, la familiale de classe E est mise à jour avec un nouveau look plus masculin en empruntant des éléments de style de la gamme de SUV Mercedes et en portant une suspension pneumatique réglable pour améliorer les capacités hors route. Il y a encore beaucoup de luxe à l’intérieur, cependant, et la cabine richement habillée de la classe E, sa liste de fonctionnalités robustes et de nombreux systèmes d’assistance au conducteur en font l’un des breaks de luxe les mieux équipés disponibles. Vous cherchez quelque chose avec une attitude plus sur la route? Découvrez le break Mercedes-AMG E63 S de 603 chevaux.

Révision, prix et spécifications

Il est beaucoup plus facile d’énumérer ce que le wagon Mercedes-AMG E63 S 2021 ne peut pas faire que ce qu’il peut, c’est pourquoi cette machine est si spéciale. Les canettes constituent une liste très impressionnante. Bien qu’elle soit basée sur la familiale Mercedes-Benz classique de classe E, la version AMG est modifiée pour atteindre des niveaux de performances maniaques. La mise à niveau la plus notable est son V-8 biturbo de 603 chevaux, qui semble fonctionner à la testostérone pure et propulse le E63 en avant comme l’un des éclairs de Zeus. Ce break est tout aussi rapide que certaines supercars que nous avons testées, comme l’Acura NSX et l’Audi R8. C’est aussi bien plus qu’un roi de la course de dragsters; il dispose d’un matériel prêt pour les circuits qui lui confère une agilité artificielle et une satisfaction surprenante du conducteur. Le fait que ce modèle à toit long puisse transporter toute une famille et ses bagages dans une cabine positivement somptueuse est une preuve supplémentaire que le wagon E63 S 2021 serait notre véhicule de tous les jours idéal si seulement son prix ne contenait pas six chiffres.

Révision, prix et spécifications

La praticité et le luxe vont de pair dans le break Volvo V60 2021, basé sur la berline S60 du constructeur suédois. Offert à la fois en version Cross Country régulière et relevée, le V60 est propulsé par un moteur quatre cylindres turbocompressé et peut être utilisé avec une traction avant ou une traction intégrale. Une variante hybride rechargeable haute performance est également proposée et apporte de grandes sensations fortes à cet épicier, avec jusqu’à 22 miles de conduite électrique uniquement. Le V60 et sa version V60 Cross Country inspirée des SUV ont peu de concurrents – l’Audi A4 Allroad, la Mercedes-Benz Classe E All-Terrain et le plus grand Volvo V90 me viennent à l’esprit – mais son habitacle chic et sa longue liste de caractéristiques de série , et un prix de base raisonnable en font une bonne affaire.

Révision, prix et spécifications

Vous cherchez quelque chose à sortir du moule SUV emporte-pièce, mais vous avez encore besoin d’espace pour la famille et le chargement? Nous vous suggérons la Volvo V90 2021: elle est belle, pratique, économe en carburant et luxueuse – c’est vraiment l’ensemble. Les acheteurs peuvent choisir entre un quatre cylindres turbocompressé de 250 chevaux à traction avant ou un quatre cylindres turbo et suralimenté de 316 chevaux à traction intégrale. Les fonctionnalités d’assistance à la conduite vous intéressent-elles? Le V90 les a tous, et de plus, ils sont standard dans toute la gamme. Si l’idée de renflouer un SUV est encore trop forte, pensez au V90 Cross Country surélevé et robuste (examiné séparément).

Révision, prix et spécifications

Volvo est une marque bien connue pour ses wagons, et les derniers modèles à toit long de la firme suédoise, y compris ce V90 Cross Country 2021, font monter ce style de carrosserie vers le haut de gamme. Basé sur le wagon V90 normal, le V90 Cross Country ajoute une suspension surélevée et une transmission intégrale de série pour une capacité améliorée par mauvais temps. Comme le plus petit V60 Cross Country, le V90 Cross Country est livré avec des éléments de style plus robustes pour correspondre à son personnage passe-partout. À l’intérieur, des garnitures en bois véritable, des sièges sculptés et un grand espace de chargement allient fonctionnalité et luxe à un bon effet. Les fonctions d’assistance à la conduite abondent, notamment le freinage d’urgence automatisé de série avec détection des piétons et un mode de conduite semi-autonome.

Révision, prix et spécifications

L’Audi A4 est une belle berline à la conduite douce, mais ce que nous aimons vraiment, c’est la familiale A4 Avant, que le constructeur allemand réserve pour l’Europe et d’autres marchés mondiaux. Au lieu de cela, nous obtenons l’A4 Allroad 2021 robuste et relevée, qui est presque aussi cool. Sa garde au sol supplémentaire ne lui suffit pas pour entreprendre une conduite tout-terrain légitime aux côtés de Jeeps et de Toyota 4Runners. Mais cela donne à l’A4 Allroad le même genre d’avantage que la Subaru Outback ou la Volvo V60 Cross Country lorsqu’il s’agit de s’attaquer aux chemins de terre défoncés et aux routes enneigées. La transmission intégrale Quattro est de série et un moteur quatre cylindres turbocompressé fournit une puissance énergique avec une économie de carburant décente.

Révision, prix et spécifications

La Porsche Panamera Sport Turismo 2021 est ce que vous obtenez lorsque vous voulez la sportivité d’une 911 dans le corps d’un break. Pour être plus précis, le Sport Turismo est la version à toit long de la berline Porsche Panamera. Ces deux berlines à hayon à quatre portes disposent d’une gamme de groupes motopropulseurs puissants, y compris des variantes hybrides rechargeables (appelées E-Hybrid) qui privilégient les performances aux économies de carburant. Jetez un œil aux informations d’identification du Turbo S E-Hybrid: 689 chevaux, une vitesse de pointe de 196 mi / h et une foule de matériel prêt pour la piste. Et la Porsche Taycan entièrement électrique? Eh bien, il n’est pas disponible en tant que wagon spacieux ou avec l’autonomie des Panameras à essence uniquement. Bien que ce dernier manque toujours de l’immersion des meilleurs produits Porsche, la Panamera Sport Turismo 2021 et ses proches sont formidables à conduire et à offrir une expérience véritablement luxueuse – pour une somme substantielle, bien sûr.

Révision, prix et spécifications

Et si ce n’était pas la RS6 Avant à six chiffres cracheuse de feu? L’Audi A6 Allroad 2021 est toujours une familiale de luxe au style élégant avec son propre truc de fête: une suspension pneumatique réglable avec une meilleure garde au sol pour les aventures sur un chemin plus parsemé de pierres. L’habitacle spacieux de la voiture est emprunté à la berline A6 et est un exercice de modernisme des années 2020 avec ses nombreux écrans et affichages. Il est également bien équipé avec des caractéristiques de luxe et suffisamment confortable pour les longs trajets en voiture. L’extérieur de l’A6 Allroad a été légèrement robuste, avec un revêtement inférieur en plastique gris, de grandes roues de 20 pouces, des rails de toit et des pare-chocs avant et arrière révisés. Trop grand et trop cher pour vous? Découvrez l’A4 Allroad, qui offre la même image aventureuse et plusieurs des mêmes fonctionnalités dans un emballage plus petit et moins cher.

Audi A6 Allroad

L’Amérique est le pays de l’excès, sauf en ce qui concerne les breaks, mais l’Audi RS6 Avant 2021 est un exemple brutalement puissant et audacieux de cette race rare. Basée sur l’excellente familiale Audi A6 Allroad, la version hot-rod porte une carrosserie spécifique à RS et reçoit des goodies exclusifs. En son cœur se trouve un V8 biturbo de 591 chevaux qui produit des bruits rauques et se combine avec une transmission automatique à palettes ainsi qu’une version dynamique du système de traction intégrale Quattro d’Audi. Ce trio formidable aide à lancer l’Avant à 60 mph en seulement 3,1 secondes, et la version la plus rapide culmine à 190 mph. Bien que l’intérieur du wagon soit aussi élégant que spacieux et qu’il y ait un surplus de caractéristiques de luxe, la vraie magie du long toit RS6 est à quel point il est divertissant de conduire. Dommage que cela coûte plus que ce que la plupart d’entre nous peuvent se permettre, ce qui le place dans la même entreprise que des alternatives à forte valeur ajoutée et puissantes telles que la familiale Mercedes-AMG E63 S et la puissante Porsche Panamera Sport Turismo. Pourtant, le RS6 Avant 2021 est un transporteur familial infernal.

Révision, prix et spécifications

Il a le style effronté et presque le même niveau de prouesse de conduite que la plus petite Cooper à hayon, mais la Mini Cooper S Clubman 2021 a plus de place pour les ordures dans son coffre. Les portes arrière à charnières latérales du Clubman s’ouvrent pour révéler une soute presque aussi volumineuse que celle du SUV Countryman, mais cela ne veut pas dire grand-chose, car le Countryman n’est pas un multisegment particulièrement spacieux. Un quatre cylindres turbocompressé offre une puissance énergique et les acheteurs peuvent opter pour la transmission intégrale. Le Clubman chevauche la ligne entre grand public et haut de gamme: les modèles de base rivalisent de prix avec le Subaru Outback, mais commencez à ajouter des options et les dépenses de cette voiture peuvent facilement atteindre le niveau des offres de luxe comme la Volvo V60. Mais le Clubman fait son affaire avec un comportement de conduite enthousiaste et un style emblématique.

Révision, prix et spécifications

Malgré sa classification de break, la Mini Cooper Clubman JCW 2021 se sent plus à l’aise parmi les voitures à hayon chaudes, à la fois en taille et en comportement de conduite. Le Clubman JCW est l’une des offres les plus rapides de la gamme Mini et produit 302 chevaux à partir d’un quatre cylindres turbocompressé. La transmission intégrale est de série, et les fondements athlétiques de la Mini en font une joie de descendre une route sinueuse. De plus, son style extérieur charmant et ses garnitures uniques de l’habitacle dégagent une touche de jeunesse. Le Clubman le plus sportif offre plus d’espace de chargement que les voitures à hayon Volkswagen Golf GTI et Honda Civic Type R, mais il commence également à un prix plus élevé, se heurtant aux wagons concurrentes de marques de luxe, telles que la Volvo V60.

Révision, prix et spécifications