Lincoln promet trois nouveaux véhicules entièrement électriques d’ici 2025. La branche de luxe de Ford a dévoilé un concept en présentant l’un d’entre eux hier soir.
Lincoln revendique un quatrième VE fera ses débuts d’ici 2026.
Le concept fait allusion à la conception que la marque utilisera pour ses véhicules électriques – c’est une pépite de nouvelles que nous avons pu glaner dans un communiqué de presse à la mode qui a fait rouler les yeux de cet éditeur.
Nous savons que les portes seront rétroéclairées et que l’étoile du logo Lincoln s’allumera lorsque les conducteurs s’approcheront du véhicule. Nous savons également que la plate-forme prévue pourra accueillir des configurations à roues arrière ou à traction intégrale.
Lincoln promet également que ses véhicules électriques pourront « parler » sans fil à d’autres véhicules et infrastructures et qu’il y aura de nouveaux systèmes avancés d’aide à la conduite, tels que ce que Lincoln appelle « Help Me See » et « Park for Me ». Les deux semblent aller de soi.
La cabine du concept comprend des sièges enveloppants, une « posture de salon », des repose-jambes, un espace de rangement pour les appareils et une glacière en verre pour les boissons.
Les piliers A et D sont transparents avec un treillis métallique visible de l’intérieur, et il y a un puits de lumière complet avec une nuance numérique. Il existe des écrans d’infodivertissement pour les deux rangées de sièges, et Lincoln propose trois modes de «rajeunissement» destinés à aider les occupants à se détendre. Ils sont liés à l’heure de la journée et Lincoln fait de vagues promesses sur la façon dont les mises à jour logicielles pourraient conduire à une plus grande personnalisation à l’avenir.
Il y a un coffre avant avec du verre qui peut passer de transparent à opaque, une conduite à une pédale, un tableau de bord flottant, un compartiment caché pour le stockage sécurisé d’appareils électroniques coûteux comme les ordinateurs portables qui ont également une charge sans fil, et une chaise d’extérieur dans la zone de chargement.
The Star est un concept, il est donc difficile de dire quelles fonctionnalités, le cas échéant, devraient être produites prochainement. Notre point de vue est que cela ramène l’ancien, euh, concept d’avoir des concept-cars – quelque chose qui manquait cruellement aux salons de l’auto. Il aurait pu être la vedette du Salon de l’auto de New York la semaine dernière (jeu de mots entièrement intentionnel).
Tant pis. Peu importe quand les enveloppes sont sorties, ça a l’air plutôt bien, et certaines fonctionnalités semblent utiles, tandis que d’autres semblent idiotes (modes de rajeunissement ? Vraiment ?). Nous garderons un œil sur Lincoln pour voir ce qui fait réellement la production.
[Images: Lincoln]
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