Roush fait passer le Ford Super Duty 2021 au niveau supérieur

Depuis que le Ford Super Duty a fait peau neuve pour l’année modèle 2020, il faudra probablement attendre longtemps pour que le modèle de prochaine génération arrive avec des améliorations plus importantes. Pour faciliter l’attente, la maison de réglage Roush Performance, basée au Michigan, a porté le Super Duty 2021 au niveau supérieur, rendant les chevaux de trait de Ford plus capables que jamais. Disponible pour les camions Ford F-250 Super Duty et F-350 Super Duty 2021 équipés du turbodiesel V8 de 6,7 litres, le dernier ensemble Super Duty du tuner ajoute un système d’échappement DPF-Back qui rend le son V8 plus agressif tout en augmentant le débit d’air.

Pour améliorer les performances hors route et sur route du camion, la suspension Fox 2.0 améliorée de Roush augmente la hauteur de caisse de deux pouces et comprend des ressorts hélicoïdaux en aluminium chargés à l’azote avec des ressorts de performance réglés à l’avant. Les pistons flottants internes montés sur les amortisseurs arrière en aluminium améliorent le confort de conduite et la capacité hors route du camion.

Le Roush Super Duty 2021 roule sur des roues de 20 pouces noir satiné enveloppées de pneus General Tire Grabber AT / X de 35 pouces, tandis que les disques et plaquettes de frein avant de performance fournissent une puissance de freinage supplémentaire pour le remorquage ou la conduite quotidienne.

À l’extérieur, Roush a équipé une grille personnalisée à haut débit avec éclairage LED intégré. Un nouveau couvercle de pare-chocs et des élargisseurs d’ailes assortis à la peinture avec éclairage d’accentuation donnent au Super Duty une apparence plus agressive que le camion standard. Les modifications extérieures supplémentaires incluent un ensemble graphique Roush et des lampes de flaque d’eau Roush « R ». À l’intérieur, l’intérieur du Super Duty est rehaussé par un groupe de jauges Roush personnalisé, des appuie-tête brodés, des doublures de plancher Roush, des badges intérieurs en série et des porte-clés Roush « R » uniques.

En outre, Roush propose des mises à niveau en option, notamment des sièges en cuir de qualité supérieure, des graphiques supplémentaires et un ensemble Ready qui ajoute un coffre-fort de console entièrement en acier avec un code de sécurité à quatre chiffres et un kit utilitaire tout-terrain.

«Nous adorons construire des Mustang hautes performances, mais nos clients veulent aussi plus de leurs camions», a déclaré Jack Roush Jr. «Le Super Duty est une plate-forme solide sur laquelle bâtir; nous avons ajouté l’ajustement et la finition ROUSH que nos clients attendez-vous, ainsi que des améliorations de performances qui améliorent la capacité hors route du camion.  » Le prix du Roush Super Duty 2021 commence à 14900 $ au-dessus du PDSF du camion standard et est assorti d’une garantie limitée de 3 ans / 36000 milles.