À Voiture et chauffeur, nous ne sommes pas étrangers à pousser chaque véhicule que nous testons à sa limite absolue, et c’est pourquoi nous apprécions les pilotes de course professionnels pour leur compétence et leur finesse. Inspiré par la passion de Toyota pour la performance, pour cette FasterClass leçon, nous avons fait appel aux mains et aux pieds sophistiqués de Fredric Aasbø pour voir comment la nouvelle Toyota GR86 se comporte sous le talon (et la pointe) d’un coureur professionnel.
Rejoignez-nous sur le tarmac du Willow Springs International Raceway, l’un des nombreux circuits emblématiques faisant partie du partenariat de Toyota avec la National Auto Sport Association (NASA). Accompagné de notre puissante animatrice, Katie Osborne, roulez tandis qu’Aasbø, pilote de drift décoré chez Toyota Racing, prend le volant de la Toyota GR86 pour nous expliquer comment il exécute certaines des manœuvres les plus critiques du drift.
Nommé l’un des 10 meilleurs véhicules de 2022 dans notre rapport annuel Voiture et chauffeur récompenses, la Toyota GR86 incarne la sensation rapide, amusante et nostalgique des voitures de sport d’antan. Il a été conçu par et pour les passionnés : voyez sa position large et agressive, son centre de gravité bas, ses proportions typiques de coupé et son moteur quatre cylindres à plat de 2,4 litres à aspiration naturelle avec des performances accrues et une courbe de couple améliorée. Il est disponible avec une transmission manuelle à six rapports rapprochés qui est destinée à trouver un accord avec les puristes de l’automobile, ou une boîte automatique à palettes à six rapports avec Dynamic Rev Management. Même la suspension nouvellement réajustée intègre un avant indépendant à jambe de force MacPherson et un différentiel arrière à glissement limité Torsen pour une maniabilité et une traction optimales, aboutissant à un comportement fougueux toujours présent, que vous conduisiez sur piste ou que vous optiez pour des routes secondaires sinueuses lors de vos trajets quotidiens. .
Avec tout un cursus dédié à la conduite de précision, un conducteur constate que ces techniques deviennent rapidement une seconde nature pour le Toyota GR86. « On a vraiment l’impression d’être dans une voiture de course sur piste », déclare Aasbø. De la réalisation d’un beignet approprié et d’un virage en J d’inspiration hollywoodienne au film scandinave qu’Aasbø a commencé à perfectionner au cours de ses années de formation sur les routes norvégiennes enneigées, ne clignez pas des yeux ! Vous ne voudrez pas manquer une seconde de cette séance captivante.
Un drifter champion du monde, un passionné d’automobile chevronné, la route la plus rapide de l’Ouest et la toute nouvelle Toyota GR86 – bienvenue à FasterClass.
Avis de non-responsabilité : 1) N’essayez jamais. Cascades effectuées par des pilotes professionnels sur circuit fermé uniquement dans le but de démontrer les capacités du véhicule. 2) Chaque GR86 2022 est accompagné d’un abonnement gratuit d’un an à la National Auto Sport Association (NASA). Dans le cadre de cette adhésion, les propriétaires de GR86 bénéficieront de nombreux avantages, dont une expérience de conduite haute performance (HPDE) gratuite, dans laquelle les propriétaires de GR86 recevront des instructions de conduite individuelles d’un chauffeur professionnel de la NASA et une entrée à prix réduit à la NASA. – événements sanctionnés.
Crédits: Casques, Simpson Racing ; combinaison, Dickies; chaussures, camionnettes.
www.caranddriver.com
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