Les voitures de sport Aston Martin subissent de grands changements pour 2023

Aston Martin a dévoilé son tout nouveau Voiture de course AMR22 pour la prochaine saison de Formule 1 hier. Il arborait une nouvelle livrée avec des accents vert citron qui fait écho au travail de peinture de la Valkyrie Pro. Mais en plus de montrer le dernier challenger F1 d’Aston Martin, le président Lawrence Stroll a également laissé tomber quelques détails sur les mises à jour majeures des voitures de sport à moteur avant de la marque, comme le rapporte la publication britannique. Autocar.

Stroll aurait déclaré que les modifications apportées aux Vantage, DB11 et DBS pour l’année modèle 2023 seraient si importantes qu’elles ressembleraient à de « toutes nouvelles voitures ». De manière significative, Aston Martin abandonnera le système d’infodivertissement trackpad basé sur Mercedes-Benz pour des écrans tactiles plus modernes. Un accord précédent avait chargé Aston Martins d’une version du système d’infodivertissement Mercedes COMAND qui avait été lancé à l’origine en 1998 et avait été révisé pour la dernière fois en 2016, bien que Mercedes elle-même soit passée au nouveau système MBUX en 2018.

« Comment pouvez-vous avoir une Aston Martin qui se vend 150 000 £ [about $204,000] avec une technologie vieille de trois ans? », A déclaré Stroll. « C’est une chose idiote que la direction précédente a acceptée. » Il semble que l’infodivertissement Aston Martin mis à jour sera basé sur le nouveau système MBUX, Stroll soulignant qu’Aston Martin distinguera son interface de la plate-forme Mercedes avec « nos propres visages, nos propres voix – un bon accent anglais ».

Les mises à jour des voitures de sport à moteur avant comprendront également des révisions de la suspension, des moteurs et des boîtes de vitesses. Stroll a confirmé que la DBS conservera son V-12 de 5,2 litres. Le V8 de 4,0 litres que l’on trouve dans la Vantage et la DB11 recevra probablement la dernière technologie d’AMG. La Vantage et la DB11 actuelles peuvent produire jusqu’à 528 chevaux, mais la version plus récente du même moteur trouvée dans la Mercedes-AMG SL63 récemment révélée est évaluée à 577 poneys.

Certains changements de conception sont également attendus, avec Stroll cité comme disant « il n’y a aucune similitude avec les voitures actuelles » à l’exception de « certains report » à l’arrière. Les voitures de sport mises à jour devraient être dévoilées vers la fin de l’année, et cette décision fait partie d’une campagne visant à vendre 4 000 voitures de sport à moteur avant par an.