Ferrari a confirmé que la GTC4Lusso était en cours d’arrêt, ce n’est donc pas un modèle de nouvelle génération.
Ces derniers mois, Ferrari a été surprise en train de tester des prototypes de la prochaine hardcore 812 GTO et une nouvelle hypercar qui pourrait succéder à la LaFerrari. Maintenant, le constructeur automobile italien a été espionné en train de tester une mystérieuse mule GTC4Lusso sur la route et la piste.
Dans la vidéo suivante, la GTC4 Lusso semble identique au modèle de production, mais une inspection plus approfondie révèle quelques modifications subtiles. Comme il rampe lentement autour de la piste, vous pouvez clairement voir qu’un capteur est installé sur le toit. Il roule également beaucoup plus bas que le modèle standard, il semble donc que quelque chose de lourd à l’intérieur le charge au point que l’arrière embrasse presque le tarmac.
Cela peut expliquer pourquoi il roule si lentement – voir une Ferrari conduire à un rythme aussi tranquille est un spectacle très inhabituel. Alors, que fait exactement Ferrari ici? L’année dernière, Ferrari a confirmé que les freins de tir GTC4Lusso et GTC4Lusso T seraient supprimés, nous pouvons donc exclure la possibilité que Ferrari teste un modèle de nouvelle génération.
La disparition de la GTC4Lusso ouvre la voie à son futur remplaçant: la Ferrari Purosangue. Il y a donc de bonnes chances que cette GTC4Lusso soit une mule d’essai pour le premier SUV de Ferrari qui affrontera la Lamborghini Urus.
Le Purosangue devrait arriver en 2022, il est donc logique que les tests soient déjà en cours. Montant sur une version modifiée de la plate-forme modulaire à moteur avant qui sous-tend la Roma GT, le Purosangue serait propulsé par un V12 de 800 chevaux, avec un V8 hybride rejoignant la gamme à une date ultérieure.
Le Purosangue n’est également que le début des projets de SUV de Ferrari. Après l’arrivée du Purosangue en 2022, Ferrari lancera deux SUV entièrement électriques, le premier étant lancé en 2024 et le second en 2026.
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