Cette berline conçue par Giugiaro est ultra-rare.
Avant que Hyundai Motor Group ne se lance dans sa quête de luxe, qui a commencé avec la Hyundai Genesis en 2008 et s’est ensuite transformée en la marque Genesis (avec la Hyundai Genesis devenant la Genesis G80), il s’est essayé à certains véhicules de luxe / haut de gamme qui ont rencontré le succès dans certains pays d’outre-mer. marchés. L’un d’eux était le Hyundai Stellar.
Lancée en 1983, la Stellar était destinée à remplacer la Ford Cortina que Hyundai fabriquait sous licence. Bien qu’il ait été conçu par le légendaire Giorgetto Giugiaro, le Stellar a conservé le châssis de la Cortina. Pendant ce temps, les trois moteurs disponibles, allant de 1,4 à 2,0 litres à quatre cylindres en ligne, provenaient de Mitsubishi.
Le Stellar était certainement une proposition intéressante, mais il a fait son travail en trouvant des clients. Au Royaume-Uni, par exemple, le Stellar était un choix particulièrement attractif grâce à son prix abordable et à une campagne marketing agressive.
Un autre facteur jouant en sa faveur était que le successeur de la Cortina, la Sierra, avait un style beaucoup plus radical qui a dissuadé de nombreux acheteurs traditionnels. La conception plus conventionnelle du Stellar et les os Cortina, combinés à cette publicité lourde, convenaient parfaitement à ces clients. La Stellar avait également la particularité d’être la deuxième Hyundai à être importée en Europe. Il n’a jamais été vendu aux États-Unis, mais était au Canada de 1984 à 1987.
Il va sans dire qu’une majorité de personnes n’en ont jamais entendu parler, mais il y en a maintenant un en vente sur Cars and Bids. Cette Hyundai Stellar Executive de 1986 a été vendue à l’origine au Canada et peut maintenant être importée aux États-Unis car elle a 35 ans. Étonnamment, il n’a que 57300 miles sur son horloge.
Le rapport Carfax n’indique aucun accident et aucune modification n’a été effectuée. La puissance provient du quatre cylindres en ligne de 1,6 litre de milieu de gamme développant 74 chevaux et 88 lb-pi de couple. La puissance est transmise aux roues arrière par une transmission automatique à trois vitesses. Les autres caractéristiques comprennent des roues de 13 pouces, un porte-bagages monté sur le coffre, des phares antibrouillard, des rétroviseurs et des vitres électriques et un toit ouvrant.
L’intérieur est doté d’un revêtement en velours, d’un lecteur de cassettes et d’un volant à quatre branches. Compte tenu de son âge, il y a beaucoup d’usure à l’intérieur et à l’extérieur, mais rien de vraiment terrible. La vente comprend également deux jeux de clés, un manuel du propriétaire, une brochure de vente 1986 et certaines pièces. L’enchère la plus élevée, au moment de la rédaction de cet article, n’est que de 1 750 $, mais la vente aux enchères dure jusqu’au lundi 25 janvier, le produit de la vente allant à une œuvre de bienfaisance.
carbuzz.com
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