Les pneus de performance ne sont pas réservés aux voitures de course. Bien que ces pneus diffèrent des autres types de plusieurs manières, le plus souvent, les fabricants incluent des pneus de performance dans l’équipement d’origine de nombreuses voitures plus sportives sortant de la chaîne de montage.
Que sont les pneus de performance ?
Pneus performants sont conçus avec plusieurs choses à l’esprit pour le conducteur. Ceux-ci inclus:
Support supplémentaire entre la route et le caoutchouc lors des déplacements à grande vitesse.
Des virages précis, une tenue de route réactive, des conduites plus douces et une meilleure efficacité énergétique.
Des niveaux plus élevés de traction et de stabilité lors de la conduite sur route mouillée et sèche.
Types de pneus de performance
Été ultra-performant
Les pneus d’été aux performances extrêmes ne sont que cela : extrêmes lorsqu’il s’agit de fournir une puissance d’adhérence optimale dans des conditions sèches grâce à des bandes de roulement à gros blocs, une construction renforcée et des compositions de bande de roulement robustes. le pneu Goodyear Eagle F1 Supercar 3 excelle à. Ces pneus n’offrent pas la même traction de soutien, cependant, dans des conditions humides ou pendant l’hiver lorsque la neige et la glace sont sur la route. Les pneus de performance été ont également une durée de vie plus courte.
Max-Performance Été
Les pneus d’été à performances maximales sont un autre choix pour le temps de conduite lorsque les températures sont torrides. Ces pneus offrent une conduite relativement confortable et subissent une usure raisonnable de la bande de roulement. Pneus été max sont technologiquement avancés en utilisant des matériaux spécialisés et des techniques de pointe pendant la construction pour créer un pneu à profil bas exceptionnel avec une maniabilité et une traction de précision dans des conditions humides et sèches. Ces pneus ne sont pas destinés à être utilisés en hiver.
Rue/Sport Été
Lorsque vous voulez une conduite en douceur sur des routes humides et sèches en été, ces types de pneus font bien le travail tout en offrant une conduite raisonnable et une durée de vie de la bande de roulement acceptable. Les pneus de rue/sport sont également à profil bas, avec des pneus larges pour de grandes jantes pour soutenir la maniabilité et la traction. Ils ne sont pas destinés à un usage hivernal.
Rue/Sport toutes saisons
Comme leur nom l’indique, ces pneus sont utilisables toute l’année. Les pneus toutes saisons fonctionnent bien sur les routes humides et sèches et ont une durée de vie adéquate. Bien que ces pneus puissent supporter la traction lors de la conduite sur des zones à faible neige, la largeur extra large des bandes de roulement des pneus peut ne pas fournir la traction nécessaire pour conduire dans la neige profonde.
Performances toutes saisons
Identifiables au symbole M+S, qui permet aux acheteurs de savoir qu’ils ont réussi les tests de traction hivernale, ces pneus toutes saisons sont un bon choix pour remplacer les pneus d’origine. Ils se comportent bien, prennent en charge des performances de qualité, ont une belle apparence et ont beaucoup de style pour améliorer l’apparence de votre véhicule.
L’été ultra-performant
Ces pneus à profil bas visent à offrir aux conducteurs une expérience de conduite acceptable avec une maniabilité facile et une réponse rapide de la direction lorsqu’ils sont confrontés à des conditions de conduite sèches et humides. Les pneus ne sont pas conçus pour rouler sur la glace ou sur la neige.
Toutes saisons ultra hautes performances
Ces pneus toutes saisons ultra-performants, comme le Michelin Pilote A/S 3+, portent également le symbole M+S pour informer les acheteurs que les pneus ont des conceptions de bande de roulement et des composés spécifiques adaptés à la flexibilité par temps froid. La construction de ces pneus offre des capacités de maniement exceptionnelles, gère facilement les routes sèches et humides, fournit la traction nécessaire lors de la conduite par temps froid et lors de la conduite à grande vitesse.
Haute performance toutes saisons
Comme les pneus toutes saisons ultra hautes performances, les pneus toutes saisons hautes performances sont bien équilibrés pour offrir aux conducteurs une maniabilité réactive et une capacité de traction plus qu’adéquate tout au long de l’année. Ces pneus ont également été testés pour la conduite hivernale et portent le symbole M+S.
Été hautes performances
Les mêmes instructions s’appliquent à ces pneus été : ils ne sont pas destinés à un usage hivernal ou à la conduite sur glace ou neige. Pneus hautes performances pour l’été, relevez le défi des conditions sèches et humides avec une maniabilité douce et un temps de réponse rapide pour le conducteur. Ces pneus ont un niveau d’usure de bande de roulement acceptable.
Comment choisir des pneus de performance
Que vous choisissiez BFGoodrich, Bridgestone, Michelin, Dunlop, Goodyear, Firestone ou Uniroyal, ces fabricants proposent une variété de styles, de tailles et de pneus de performance pour les voitures, les camions et les VUS.
Il y a plusieurs choses à considérer lors de l’achat de pneus de performance, à commencer par la façon d’interpréter les lettres et les chiffres affichés sur le flanc du pneu. Par exemple, P225/50R-16 indique que la classification du pneu est passager, la largeur du pneu est de 225 millimètres et le rapport hauteur/largeur est de 50. La dernière combinaison, R-16, signifie que le pneu est un pneu radial et que le nombre est le diamètre du pneu en pouces.
La charge et l’indice de vitesse sont indiqués par l’ensemble de chiffres plus une lettre, 82H par exemple. Le numéro de charge spécifie une plage de charges/poids que le pneu est capable de supporter. Des nombres plus élevés signifient que le pneu est capable de supporter plus de poids. Le H vous permet de connaître les vitesses soutenues que le pneu peut supporter.
Les pneus ont des cotes supplémentaires à prendre en compte, notamment la température, l’usure de la bande de roulement et la traction. Si vous recherchez différentes marques, gardez à l’esprit que les cotes ne sont pas universelles pour toutes les marques de pneus et varient selon les fabricants. Une bonne note pour une marque de pneus peut signifier autre chose pour un autre fabricant.
Le symbole de vitesse de S, par exemple, signifie que la vitesse maximale du pneu est de 112 mph. AQ signifie que 99 mph est la vitesse maximale du pneu.
Parmi les types de pneus de performance, les choix sont généralement d’été et toutes saisons. Les pneus été sont généralement désignés comme hautes performances avec un indice de vitesse de Z pour la conduite à grande vitesse. Les pneus été offrent une excellente traction sur des routes sèches avec des capacités limitées lorsque les routes sont mouillées. Les pneus été n’ont pas une longue durée de vie.
Certains pneus toutes saisons sont également considérés comme hautes performances. La différence entre les pneus d’été et les pneus toutes saisons est que les pneus toutes saisons doivent pouvoir fonctionner dans des conditions humides et glacées ainsi que sur des routes sèches. Les pneus toutes saisons sont disponibles avec différentes cotes de vitesse.
Comment remplacer/installer des pneus de performance
Pour de meilleurs résultats, emmenez votre voiture chez le concessionnaire si la voiture est sous garantie, ou dans un magasin automobile local lorsque des pneus de performance doivent être installés. Des techniciens experts retireront les vieux pneus et installeront correctement les nouveaux pneus de performance et s’assureront que chacun est équilibré et a la pression d’air appropriée.
Où acheter des pneus de performance
Assurez-vous de vérifier la bonne taille de pneu pour votre véhicule.
www.caranddriver.com
L’article Meilleurs pneus de performance pour votre voiture est apparu en premier sur zimo news.