Aperçu
Le petit Hyundai Venue 2022 pourrait ressembler à une tirelire, mais il ne fera certainement pas sauter la banque. C’est parce que le Venue est l’un des crossovers les moins chers vendus en Amérique. Ne confondez pas son prix d’aubaine avec un manque de fonctionnalités souhaitables ou un intérieur à prix réduit. Au contraire, chaque Venue dispose d’une multitude d’aides à la conduite standard et d’un système d’infodivertissement robuste avec Apple CarPlay et Android Auto. L’utilitaire sous-compact est génial et petit à l’extérieur, mais à l’intérieur, son espace est aussi surprenant que son mobilier de qualité. Bien qu’il ne soit pas disponible avec la traction intégrale et que son moteur travaille sur l’autoroute, il est parfaitement adapté aux limites de vitesse et aux espaces restreints qui définissent les zones urbaines. Conservé dans son habitat naturel, le Venue 2022 est un multisegment convaincant et peu coûteux qui ressemble davantage à une berline à hayon haute.
Quoi de neuf pour 2022 ?
La gamme Venue ne subit aucun changement significatif pour l’année modèle 2022. Cependant, Hyundai prend la décision de renommer la garniture Denim de premier plan. Bien qu’il y ait quelque chose de charmant dans le surnom de tissu funky, le passage au nom de modèle Limited s’aligne mieux sur la hiérarchie marketing des autres produits de la marque.
Prix et lequel acheter
Nous pensons que la finition haut de gamme Limited est celle à obtenir. Non seulement il possède tout le contenu des deux autres modèles, mais il présente également des traitements extérieurs et intérieurs distincts. Le premier comprend des roues de 17 pouces, un toit peint en blanc et un travail de peinture exclusif Denim (également la seule couleur disponible). Ce dernier se compose d’un revêtement en similicuir avec une combinaison Denim unique. Les seules options sont un assortiment d’accessoires installés par le concessionnaire.
Moteur, transmission et performances
Chaque Venue est propulsée par un moteur quatre cylindres de 121 ch, qui offre une motivation suffisante en ville mais manque complètement de puissance de dépassement sur l’autoroute. Une transmission automatique à variation continue (CVT) est la seule boîte de vitesses. Les acheteurs qui veulent une traction intégrale seront déçus car tous les modèles sont à traction avant uniquement. Nous avons récemment conduit un Venue autour de Miami et avons appris que le SUV sous-compact est agile dans la circulation grâce à ses petites proportions et sa direction réactive. Malheureusement, cette direction était délicate sur l’autoroute, et notre modèle SEL nécessitait souvent notre attention pour rester stable dans notre voie à vitesse d’autoroute. Cela nous fait penser que la petite Hyundai est mieux adaptée aux trajets courts plutôt qu’aux trajets sur autoroute.
Économie de carburant et MPG du monde réel
On estime que le lieu gagne 29 mpg en ville et 33 mpg sur l’autoroute. Ces chiffres sont légèrement pires que ceux du Nissan Kicks, qui a des estimations de 31 mpg en ville et de 36 mpg sur autoroute. Le Venue que nous avons testé sur notre autoroute de 75 mph, qui fait partie de notre programme de tests approfondi, a vu 31 mpg – 2 mpg de moins que sa cote EPA sur autoroute. Pour plus d’informations sur l’économie de carburant du site, visitez le site le site de l’EPA.
Intérieur, confort et chargement
Malgré ses petites dimensions, le Venue a une cabine spacieuse pour sa taille. Les sièges avant et arrière offrent un grand espace pour les passagers et les coussins des deux rangées sont confortables. Le design n’est pas particulièrement voyant, mais l’intérieur est bien assemblé et renforcé par un appareillage de commutation robuste, ainsi qu’un groupe de jauges et un système d’infodivertissement attrayants. Un volant et un pommeau de levier de vitesses gainés de cuir sont de série et la garniture SEL; les sièges avant chauffants et l’entrée passive avec démarrage à bouton-poussoir sont en option mais de série sur la Limited. Dommage qu’il n’y ait pas de climatisation à deux zones, de volant chauffant, d’affichage tête haute, de réglages électriques pour les sièges avant ou de recharge de téléphone sans fil. De plus, les modèles de base n’ont pas d’accoudoir central et le modèle haut de gamme Limited n’est pas disponible avec un toit ouvrant. Pourtant, la cabine Venue est un endroit agréable pour passer du temps, et avec les sièges arrière rabattables 60/40 en cours d’utilisation, elle dispose de 19 pieds cubes d’espace de chargement. Ce volume passe à 32 cubes lorsque la banquette arrière est rabattue à plat.
Infodivertissement et connectivité
Chaque Venue est livré avec un écran tactile convivial de 8,0 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto. Le système d’infodivertissement propose des menus attrayants qui répondent rapidement à nos entrées, et l’unité dispose également de boutons de volume et de réglage utiles sous l’écran. Ceux qui recherchent une navigation intégrée avec des mises à jour du trafic en temps réel peuvent l’avoir sur le SEL et le Limited. Sinon, la base SE dispose d’un système audio à quatre haut-parleurs, tandis que la SEL et la Limited en proposent six.
Caractéristiques de sécurité et d’assistance à la conduite
Hyundai équipe chaque modèle d’une technologie d’assistance à la conduite de série ; la surveillance des angles morts et l’alerte de trafic transversal arrière deviennent standard à partir du SEL de niveau intermédiaire. Pour plus d’informations sur les résultats des crash-tests du site, visitez la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et l’Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS) sites Internet. Les principales caractéristiques de sécurité comprennent :
Avertisseur de collision avant standard et freinage d’urgence automatisé
Alerte de sortie de voie et assistance au maintien de voie de série
Moniteur d’attention du conducteur de série
Couverture de garantie et d’entretien
Hyundai—et son homologue d’entreprise, Kia—offrent la meilleure garantie sur le groupe motopropulseur sur le marché ainsi que l’un des meilleurs plans de garantie limitée. Hyundai propose également un entretien programmé gratuit qui surpasse ses concurrents traditionnels tels que Toyota.
La garantie limitée couvre cinq ans ou 60 000 miles
La garantie du groupe motopropulseur couvre 10 ans ou 100 000 miles
L’entretien gratuit est couvert pendant trois ans ou 36 000 miles
Plus de fonctionnalités et de spécifications
www.caranddriver.com
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