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Conseils d’achat d’une voiture neuve : obtenez toujours l’attelage

Il y a quelques semaines, ma belle-soeur cherchait à acheter un Ford Bronco Sport. « Dites-moi quelles choses il doit avoir », a-t-elle dit. Je lui ai dit d’en trouver un avec régulateur de vitesse adaptatif. Le pack Big Bend (sièges avant chauffants, toit ouvrant, recharge sans fil) serait bien. Mais surtout, procurez-vous le forfait de remorquage. Non pas parce que le Bronco Sport peut remorquer autant – il est évalué à 2000 livres, quel que soit le moteur – mais parce qu’un ensemble de remorquage ouvre tellement plus d’opportunités pour transporter des choses. Un attelage récepteur vous facilitera la vie, même si vous ne remorquez jamais rien.

Soulignant ce point, j’ai récemment conduit un Infiniti QX55 équipé d’un attelage récepteur – cette boîte rectangulaire en acier boulonnée à la structure du châssis de la voiture qui sécurise votre attache de boule de remorquage lorsque vous remorquez réellement. Cela semblait un accessoire curieux car le QX55 n’est pas conçu pour remorquer quoi que ce soit. En fait, c’est la seule voiture que j’aie jamais rencontrée qui offre un attelage installé en usine, mais sans câblage car vous n’êtes pas censé tracter une remorque. Infiniti appelle cet accessoire un « récepteur de style de vie », et il s’agit d’une option d’usine de 450 $ avec le hayon activé par le mouvement, ou de 300 $ (plus l’installation) du concessionnaire si vous n’avez pas la trappe activée par le mouvement et son capteur auxiliaire. Et offrir une telle chose est une excellente idée car l’installation d’un vélo dans un QX55 pourrait autrement nécessiter des outils et un chalumeau. Le récepteur vous permet de tromper vos goûts en matière de véhicules vers l’extrémité racée du spectre, comme, vous savez, un coupé SUV, tout en étant capable de transporter des objets encombrants. Et, soyons honnêtes, cela aide un peu à annoncer vos envies de plein air.

J’ai jeté sur un porte-vélos Yakima FullTilt 4, qui s’est facilement enclenché, et en quelques minutes, mon fidèle vieux Specialized était monté et prêt. Mais si, disons, je partais pour un week-end, j’aurais pu échanger mon porte-bagages monté sur l’attelage et charger une glacière et une valise. L’attelage vous offre cette polyvalence, transformant votre voiture en un Leatherman roulant.

Le porte-bagages se replie pour donner accès à l’espace de chargement.

Esdras DyerVoiture et chauffeur

Ce panier de chargement s’est avéré utile au fil des ans, car une capacité de chargement supplémentaire est utile, quel que soit le type de Léviathan que vous conduisez. La dernière fois que je l’ai utilisé, c’était sur une Escalade qui était par ailleurs remplie jusqu’aux plats-bords des détritus d’un voyage de vacances de printemps. Si j’ai un doute sur le panier, c’est que je n’ai pas craqué pour un en aluminium. Le mien est en acier, pèse plus de 50 livres et est mon ennemi juré à chaque fois que je dois le mettre en position pour sécuriser la goupille d’attelage.

Lorsque l’Escalade est plein, c’est le porte-bagages monté sur l’attelage à la rescousse.

Esdras DyerVoiture et chauffeur

Les porte-vélos et les paniers de chargement sont les accessoires d’attelage évidents et souvent vus, mais vous pouvez être plus créatif que cela. Vous pouvez attacher un ensemble de hamacs de chaise. Ou un barbecue. Ou un petit coffre-fort à combinaison. Jamais entendu parler du Pare-chocs Dumper? Maintenant vous avez. Et vous pouvez peut-être même remorquer quelque chose. Si vous possédez une Chevy Equinox mais que vous avez parfois besoin d’une camionnette, obtenir un attelage et une remorque utilitaire et tu es en or.

Les voitures avec un ensemble de remorquage ont également tendance à être construites un peu plus robustes – avec des refroidisseurs de transmission, des refroidisseurs d’huile, peut-être un engrenage plus court. Je suis allé avec ma belle-sœur chez le concessionnaire Ford pour récupérer le Bronco Sport, et lorsque j’ai soulevé le plancher de l’espace de chargement arrière, j’ai été agréablement surpris de trouver un pneu de secours pleine grandeur en dessous. J’ai remarqué que vous ne les voyez pas toujours de nos jours, en particulier sur les petits multisegments, et le vendeur a dit: « La plupart des Bronco Sports n’en ont pas non plus. Celui-ci en a parce qu’il a l’ensemble de remorquage. » Tu vois ce que je veux dire? Obtenez l’attelage.

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