Les travaux routiers pour ramener les voitures sur une route clé du centre-ville de Cardiff devraient commencer lundi.

Castle Street a rouvert ses portes aux bus et aux taxis en novembre, mais est restée fermée aux voitures depuis qu’elle a été transformée en salle à manger extérieure l’été dernier.

Le conseil de Cardiff vise à rouvrir la route d’ici la fin octobre.

Les conducteurs et les résidents se sont plaints de la congestion accrue à proximité, mais des groupes environnementaux ont déclaré que plus d’espace devrait être accordé aux marcheurs et aux vélos.

Le conseil prévoit que le dioxyde d’azote, un polluant atmosphérique nocif, augmentera de 40% sur la route après sa réouverture complète, selon le Local Democracy Reporting Service.

Cependant, les agents du conseil ont déclaré que le gaz avait augmenté dans les rues résidentielles voisines à la suite de la fermeture.

Les travaux comprennent le rétrécissement de la chaussée du côté sud pour faire de la place à une voie de circulation supplémentaire.

Les travaux auront lieu entre 20h00 et 6h00 afin que la route puisse rester ouverte aux bus et taxis pendant la journée.

Des plans pour rouvrir la route ont été annoncés en juin, le chef du conseil, Huw Thomas, affirmant que la fermeture causait plus de pollution dans les zones voisines comme Grangetown, Butetown et Riverside.

Le conseil a déclaré que sa consultation, dont 6 227 réponses, ont montré que 54% voulaient que la route soit rouverte aux voitures privées, tandis que 34% voulaient qu’elles ne soient pas fermées.

Mais les militants écologistes ont fait valoir que la le retour serait préjudiciable, après que des rapports aient montré que la qualité globale de l’air à Cardiff s’était considérablement améliorée pendant le verrouillage.

Le gouvernement gallois a également déclaré qu’il serait déçu de voir les voitures revenir sur la route du centre-ville.

Un porte-parole du conseil a déclaré: « Ce nouveau tracé routier garantira que le conseil respecte son exigence juridiquement contraignante de réduire la pollution sur Castle Street à des limites acceptables dans les plus brefs délais et représente le plan original du conseil pour la route tel qu’énoncé dans l’air pur plan élaboré par le conseil de Cardiff et approuvé par la suite par le gouvernement gallois en 2019. »

Les propositions précédentes comprenaient l’introduction d’un 2 £ de péage urbain pour lutter contre le trafic et la pollution, après que des recherches ont révélé que la qualité de l’air dans la ville était l’une des pires du Royaume-Uni.