Test, prix et spécifications de l’Audi Q7 2017

Aperçu

Le Q7 de deuxième génération d’Audi a fait ses débuts en tant que modèle début 2017 et a immédiatement remporté les honneurs lors de son premier test de comparaison, où nous avons loué sa tenue de route semblable à celle d’une voiture, son V6 suralimenté et son caractère globalement amusant à conduire. Nous lui avons décerné le prix des 10 meilleurs camions et SUV, le reconnaissant comme le meilleur SUV de luxe intermédiaire. Le Q7 n’est pas bon marché et son style peut être trop conservateur pour certains acheteurs, mais la grosse Audi offre un mélange exemplaire de polyvalence à sept passagers, de raffinement de luxe, de technologie de pointe et de dynamique de conduite fougueuse.

Quoi de neuf pour 2017 ?

Le Q7 de deuxième génération est tout nouveau cette année. Il est livré en standard avec des sièges à trois rangées, le système de traction intégrale Quattro d’Audi, deux groupes motopropulseurs disponibles et une multitude de caractéristiques technologiques, de confort et de commodité standard et optionnelles.

Prix

PDSF d’origine :

Moteur, transmission et performances

Correctement équipé, le Q7 est l’un des SUV les plus rapides et les plus performants de sa catégorie, mais il ne manque pas de raffinement du groupe motopropulseur. Les deux versions inférieures sont livrées de série avec un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres capable de produire 252 chevaux et 273 lb-pi de couple. Mais un quatre cylindres ne convient pas vraiment à la taille et au caractère de la grande Audi. Mieux vaut opter pour le V6 suralimenté de 3,0 litres, qui développe 333 chevaux et 325 lb-pi de couple. En option sur les versions inférieures et de série sur le modèle Prestige, le V-6 apporte une grande amélioration en termes de sophistication et de performances. Toutes les variantes disposent d’une excellente transmission automatique à huit rapports et d’une transmission intégrale. Sur la route, le Q7 n’est pas seulement confortable, il montre aussi son côté joueur avec un caractère de conduite résolument sportif. Pour un gros véhicule, le Q7 est étonnamment amusant à parcourir une route sinueuse.

L’économie de carburant

Les procédures d’essai et de rapport d’économie de carburant de l’EPA ont changé au fil du temps. Pour les derniers numéros sur les véhicules actuels et plus anciens, visitez le le site de l’EPA et sélectionnez Rechercher et comparer des voitures.

Intérieur, confort et chargement

Avec son design contemporain, ses beaux matériaux, ses nombreuses technologies et son excellent confort, l’habitacle de l’Audi Q7 est un endroit à part. Les versions Premium d’entrée de gamme sont joliment équipées de commodités, et les niveaux de finition supérieurs et les ensembles d’options s’accumulent sur des caractéristiques telles que les sièges avant massants avec revêtement en cuir de qualité supérieure, une garniture de pavillon en faux suède, un affichage tête haute et des ferme-portes électriques. Les deux premières rangées de sièges offrent un grand confort sur de longues distances, tandis que la troisième rangée conviendra mieux aux petits adultes ou aux enfants. Comme la plupart des utilitaires à trois rangées, le Q7 n’a pas une tonne d’espace de chargement lorsque tous ses sièges sont utilisés. Mais il dispose d’un espace disponible comparable à celui de ses principaux rivaux, et la rangée la plus en arrière peut être rapidement relevée ou abaissée via des commandes de puissance pour augmenter la taille de la zone.

Infodivertissement et connectivité

La suite d’infodivertissement MMI du Q7 est complète et de haute technologie, mais aussi intuitive et réactive. Un écran d’affichage de 7,0 pouces est standard, tandis qu’un écran de 8,3 pouces est livré avec les garnitures supérieures. Le très cool cluster Audi Virtual Cockpit de 12,3 pouces est en option sur les versions Premium Plus et de série sur la Prestige. Des fonctionnalités supplémentaires sont également disponibles, mais le package standard est respectable, avec un nombre adéquat de prises USB et 12 volts. Les audiophiles peuvent se délecter de plusieurs options stéréo, surmontées d’un système Bang & Olufsen avec 23 haut-parleurs et 1920 watts de jus.

Caractéristiques de sécurité et cotes de crash test

Pour plus d’informations sur les résultats des crash-tests de l’Audi Q7, visitez la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et l’Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS) sites Internet.

garantie

Certains véhicules plus anciens sont toujours admissibles à une couverture en vertu du programme d’occasion certifié (CPO) d’un fabricant. Pour plus d’informations, consultez notre guide du programme CPO de chaque fabricant.