- Le Ford F-150 Raptor 2021 coûte 10690 $ de plus qu’avant, à partir de 65840 $.
- Il est propulsé par un V-6 biturbo de 3,5 litres, mais un Raptor R à moteur V-8 arrivera l’année prochaine.
- Le nouveau Raptor arrive chez les concessionnaires cet été.
Le Ford F-150 Raptor en est maintenant à sa troisième génération et il continue d’utiliser un moteur V6 à double turbocompresseur, même si Ram a présenté un challenger sous la forme du 1500 TRX à moteur Hellcat de 702 chevaux. Mais le Ram coûte 71990 $ et le F-150 Raptor 2021 sera disponible cet été à partir de 65840 $. La vraie réponse de Ford au TRX sera le Raptor R, qui n’arrivera que l’année prochaine.
Le nouveau F-150 Raptor est propulsé par le même Ecoboost V-6 biturbo de 3,5 litres qu’avant, bien que Ford n’ait toujours pas publié sa puissance. Le modèle précédent produisait 450 chevaux, et on nous dit que nous en saurons plus cet été. Le prochain Raptor R devrait utiliser une version du V8 suralimenté de 5,2 litres Predator de la Mustang Shelby GT500 développant plus de 700 chevaux.
Les nouveaux camions ont maintenant une configuration de suspension à ressort hélicoïdal à l’arrière en plus d’amortisseurs Fox Live Valve améliorés, et un ensemble de pneus de 37 pouces est disponible. Ford n’a pas encore publié les prix des options pour le Raptor, mais il y a fort à parier qu’une version entièrement chargée poussera dans une fourchette de prix considérablement plus élevée.
Le Ford F-150 Raptor 2021 coûte 10690 $ de plus que la génération précédente en partie parce qu’il n’est désormais disponible qu’en SuperCrew à quatre portes. Le prix de départ de l’année modèle précédente était pour le modèle SuperCab à deux portes. En comparant les pommes aux pommes, le nouveau SuperCrew coûte 7705 $ de plus.
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