Écoutez l’explosion de Pagani Huayra R autour d’Imola

Enfin, la Pagani Huayra R a été révélée. Avec 838 chevaux d’un moteur V12 sur mesure, cette hypercar uniquement sur piste est en passe de devenir l’une des plus grandes célébrations du moteur à combustion interne jamais réalisées. Il vivra bien au-delà de sa production limitée également, grâce au fait que les leçons apprises lors du développement de la Huayra R seront appliquées à la prochaine hypercar C10 de Pagani. Mais assez parlé – nous voulons voir et entendre cette chose disparaître. Heureusement, Pagani nous a fait plaisir avec une nouvelle vidéo de la Huayra R à Imola, mais malheureusement, c’est un rendu numérique.

Comme le titre de la vidéo le souligne, il s’agit d’une voiture conçue pour conquérir les circuits et rien d’autre. Il ne sera jamais conduit légalement sur une voie publique et son moteur ne sera pas monté sur les futures voitures de route Pagani. Cela ne signifie pas que nous ne pouvons pas profiter des images et des sons de la supercar super spéciale, même si les images sont rendues numériquement. Si quoi que ce soit, cette vidéo ne fait qu’aiguiser notre appétit pour les moteurs à aspiration naturelle, et bien qu’il soit peu probable que l’un de nous ait jamais l’occasion de diriger l’une de ces œuvres d’art dans un cadre autre qu’un jeu vidéo, nous sommes toujours extatiques. que la voiture existe du tout.

À l’avenir, le moment viendra sans aucun doute où Pagani devra se convertir à l’électrification pour survivre, mais si les gens continuent à s’intéresser aux voitures comme celle-ci – des voitures qui enfreignent les règles parce qu’elles fabriquent les leurs – alors la combustion interne moteur peut encore être un exercice réalisable dans les décennies à venir.

Quoi qu’il en soit, nous espérons que Pagani publiera plus de séquences à l’avenir, de préférence de type réaliste. Et si cette séquence comprend plus d’épuisements gratuits et plus de bruit à 9000 tr / min, alors nous serons rassurés en sachant que nous avons pu découvrir le Huayra R, même si ce n’est que derrière un écran.