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BMW M3 im Test: Noch einmal Vollgas

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CO2-Grenzwerte? Egal. Elektrische Unterstützung für den Sechszylinder-Turbomotor? Ach, wozu. BMWs neuer M3 setzt voll auf alte Werte. Das ist irgendwie konsequent – denn er ist wohl der letzte seiner Art.

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