Ford Maverick presque de la même longueur que la Ford Mustang

Il devient de plus en plus difficile pour Ford de garder le Maverick secret. Cela n’est pas surprenant étant donné qu’un camion Ford plus abordable et plus compact est une énorme nouvelle en Amérique du Nord.

Diverses fuites du Maverick au cours des derniers mois nous ont permis d’imaginer à quoi ressemblerait un Maverick Raptor, mais maintenant, une nouvelle fuite sur le forum Maverick Chat nous a donné une bien meilleure idée de la taille – ou petite – du camion. être. La dernière photo d’espionnage montre un Maverick camouflé garé à côté d’une Ford Mustang actuelle, ce qui en fait une comparaison intéressante en termes de taille.

De toute évidence, le Maverick est beaucoup plus grand que le Mustang sportif, la ligne de toit du coupé ne s’étendant qu’à mi-hauteur de la vitre latérale du Maverick. Le plus intéressant est une comparaison de longueur entre les deux véhicules; alors que le Maverick semble être stationné légèrement plus en avant que le Mustang, il est clair que les deux ont une longueur très similaire.

Cela confirme son positionnement en tant que camion compact puisque le Mustang a une longueur officielle de 188,5 pouces et le Ranger SuperCrew de taille moyenne mesure 210,8 pouces de long. Ces dimensions devraient faire du Maverick facilement le camion Ford le plus maniable vendu au pays à son arrivée.

Contrairement au châssis corps sur châssis des autres camions Ford, le Maverick utilisera une plate-forme monocoque. Cela limitera ses capacités de remorquage et tout-terrain, mais devrait en faire un camion agréable à conduire, tout comme le Honda Ridgeline. Des sources indiquent que le Maverick ne sera vendu que dans une configuration SuperCrew à quatre portes, de sorte qu’un camion de travail de base à deux portes ne semble pas être dans les cartes.

Nous prévoyons que la traction avant sera de série et la traction intégrale sera optionnelle, tandis que les groupes motopropulseurs supposés incluent les unités EcoBoost à quatre cylindres trouvées dans d’autres Ford ainsi qu’une version hybride. Avec Ram et Chevrolet n’ayant pas de camion de taille comparable au Maverick, Ford est susceptible d’étendre son avance sur les graphiques de ventes.