Fuite! C’est le plus grand SUV de Volkswagen à ce jour

Cette semaine, Audi a été surprise en train de tester un prototype mystérieux qui serait le Q9. Se situant au-dessus de l’Audi Q8, le Q9 sera le plus grand SUV jamais conçu par Audi. Comme il est encore tôt dans la production, le prototype semblait être basé sur un Volkswagen Atlas habillé de pièces Audi. Maintenant, il semble que l’Audi Q9 engendrera également un SUV Volkswagen de grande taille partageant la même plate-forme. Des images divulguées partagées par le ministère chinois de l’Industrie montrent que Volkswagen se prépare à lancer un nouveau SUV pleine grandeur en Chine.

Il s’appelle le Talagon, et le style semble être fortement inspiré de l’énorme concept Volkswagen SMV qui a fait ses débuts à Shanghai en 2019.

Mesurant 202,8 pouces de long, 78,8 pouces de large et 706 pouces de hauteur, le Talagon est de loin le plus grand SUV de VW. À titre de comparaison, le VW Atlas américain, le plus grand SUV actuel du constructeur allemand, mesure 198,3 pouces de long, 78,3 pouces de large et 70 pouces de haut avec un long empattement de 117,3 pouces.

L’empattement du Talagon n’a pas été confirmé, mais le concept avait un empattement d’environ 120 pouces. Si vous ne vous étiez pas déjà rassemblé, cette bête est gigantesque. Comme le concept, le Talagon présente un capot incurvé, un style net et des passages de roues proéminents, donnant au SUV pleine grandeur une apparence sportive.

Les feux de jour à DEL parcourent toute la largeur de la calandre et entourent les phares à DEL. Des feux arrière pleine largeur ornent l’arrière. Sous la peau, le Talagon repose sur une version étendue de la plate-forme MQB du groupe VW, qui sous-tend également le Volkswagen Atlas.

Sous le capot, le Talagon est propulsé par un moteur turbo de 2,0 litres développant 186 ch ou 220 ch. La puissance peut être envoyée à l’avant ou aux quatre roues. La production du Talagon aura lieu en Chine dans le cadre de la joint-venture SAIC-Volkswagen. Le SUV surdimensionné sera mis en vente exclusivement en Chine. Oui, même les SUV peuvent parfois être trop gros pour l’Amérique.