Les conducteurs de covoiturage à court d’inflation reçoivent une offre en espèces de Hyundai et Firefly

Les conducteurs de covoiturage à court d’inflation bénéficient d’une offre en espèces de Hyundai et Firefly. Il s’agit d’une startup IoT-meets-Advertising soutenue par Google Ventures. Ces types d’offres en espèces propulseront l’adoption et la croissance critiques des VE.

Les prix du gaz et les pénuries de puces augmentent les coûts

Alors que les prix de l’essence atteignent un niveau record et que les pénuries de puces poussent le coût des véhicules à des niveaux stratosphériques, l’industrie du covoiturage approche rapidement d’un point de crise. Malheureusement, le point de crise est amplifié, assez ironiquement, par de faibles niveaux de chômage, qui découragent souvent les conducteurs ayant un accès facile à des emplois payant des taux compétitifs.

Les villes les plus dépendantes des services de covoiturage ressentiront également ce pincement lors du retrait de la caméra.

Firefly – Une startup soutenue par Google Ventures

Une solution possible vient d’être annoncée par Firefly, une startup soutenue par Google Ventures qui n’est pas réellement dans l’espace de covoiturage. Au lieu de cela, la société crée et gère des écrans intelligents haute résolution sur les taxis et les services de covoiturage opérant dans les villes des États-Unis.

Si vous avez commandé un Lyft ou un Uber à Los Angeles, New York et d’autres régions métropolitaines, il y a de fortes chances que vous rouliez avec un chauffeur partenaire de Firefly, visible par le grand écran d’affichage du cartop. Ces écrans affichent non seulement des publicités, mais parce qu’ils ont essentiellement toutes les fonctionnalités d’un iPhone géant, ils peuvent diffuser des publicités personnalisables.

Avoir des publicités locales personnalisables sert l’ensemble de la zone locale avec un public qui peut générer des revenus s’il le souhaite. De plus, les publicités peuvent couvrir les conditions environnementales actuelles avec des publicités pertinentes. Par exemple, s’il s’agit d’une journée froide et pluvieuse, vous verrez peut-être une publicité sur une carte vous suggérant d’essayer un restaurant de ramen à proximité.

Firefly est Digital Ads-Meet-l’Internet des objets

Donc, fondamentalement, Firefly est la rencontre entre les publicités numériques et l’Internet des objets. Au fil des ans, les chauffeurs de covoiturage et les propriétaires de flotte ont utilisé cette option pour gagner un revenu supplémentaire pendant leurs quarts de travail. Cette nouvelle annonce, un partenariat avec Hyundai Motor America, fait passer cette fonctionnalité au niveau supérieur.

« L’idée est de tirer parti des revenus que nous partageons déjà avec les chauffeurs de covoiturage pour aider à financer de nouveaux véhicules pré-intégrés à nos écrans intelligents », a expliqué le fondateur et PDG Kaan Gunay lors d’une récente conversation.

Options de location de chauffeurs qualifiés

Surnommé Hyundai Drive-by Firefly, le programme offre aux conducteurs qualifiés la possibilité de louer une nouvelle Hyundai tout en gagnant des prestations en espèces pouvant totaliser jusqu’à 3 600 $ par an sur le haut de gamme. C’est à peu près suffisant pour couvrir la majeure partie des frais de location mensuels – et plus que couvrir la récente augmentation des coûts du gaz. Le programme couvre également la gamme de véhicules électriques et hybrides du géant automobile, qui est très bien conçue.

« Nous sommes ravis que Hyundai Motor America partage notre vision de réinventer totalement la mobilité future tout en utilisant des programmes comme le nôtre pour développer l’adoption de véhicules à zéro émission », me dit Kaan.

Bon pour l’environnement

Alors que les véhicules électriques et hybrides sont bons pour l’environnement, leur prix d’achat élevé peut être mauvais pour le portefeuille de nombreuses personnes. Les remises fiscales fédérales et d’État réduisent quelque peu ce coût – dans le haut de gamme, un acheteur californien peut obtenir une remise allant jusqu’à 9500 $ au total de la part de l’État et du gouvernement fédéral – mais même les véhicules électriques les plus abordables peut avoir un prix de départ entre 30 000 $ et 40 000 $.

La vision de Kaan n’est pas seulement de donner aux annonceurs une nouvelle façon de se connecter avec les consommateurs. En fin de compte, il veut aider à construire l’architecture des villes intelligentes qui sont durablement vertes, et les publicités numériques subventionnent les transports publics.

Pour illustrer cet objectif, Kaan m’a montré des diapositives d’une vision récente de l’avenir de la mobilité que Firefly a créée en partenariat avec Hyundai. Ces entreprises imaginent des villes où les transports en commun sont propulsés par des véhicules électriques autonomes, très différents des voitures d’aujourd’hui, conçus pour le confort et les transports en commun, subventionnés par des affichages publicitaires dynamiques qui enveloppent tout le corps.

Circulation des véhicules optimisée en temps réel

Incorporée dans un réseau qui englobe toute une zone urbaine, une technologie de géolocalisation comme celle-ci peut aider à créer des villes intelligentes où la circulation des véhicules peut être optimisée en temps réel. Cette tendance peut être encore accélérée lorsque les véhicules atteignent un point où les robotaxis autonomes peuvent fonctionner librement dans les villes.

L’initiative Hyundai/Firefly suggère une voie dans laquelle les robotaxis pourraient éventuellement être proposés entièrement gratuitement aux utilisateurs finaux, entièrement subventionnés par la publicité.

Transformer notre façon de vivre et de travailler

« Nous sommes à un point d’inflexion où l’IdO, la mobilité et la technologie publicitaire peuvent se combiner pour transformer notre façon de vivre et de travailler », comme l’a dit Gunay. « Et la nécessité d’expérimenter de nouvelles façons d’accélérer l’adoption des VE est plus cruciale qu’elle ne l’a jamais été. »

Bien qu’il soit trop tôt pour dire dans quelle mesure ce programme spécifique fonctionnera, il est excitant de voir une entreprise automobile établie travailler avec une startup agile sur de nouvelles idées comme celle-ci. À tout le moins, il s’agit d’un test important pour d’autres collaborations basées sur l’IoT qui cherchent également à réinventer la façon dont les villes peuvent fonctionner de manière durable à l’avenir.

Des revenus indispensables pour les conducteurs fatigués par l’inflation

En attendant, le programme offre des revenus indispensables aux conducteurs fatigués par l’inflation et aux propriétaires de flottes de covoiturage. Dans la première phase du programme, Firefly recrute des conducteurs et des exploitants de flotte qui achètent de nouveaux véhicules Hyundai dans le cadre de ce programme.

Intervenants peut aller ici pour demander de l’intérêt pour le programme pilote.

Crédit d’image : Mike ; Pexel ; Merci!