1997 Mercury Cougar XR7 édition 30e anniversaire

La division Mercury de Ford a construit des Cougars à propulsion arrière des années modèles 1967 à 1997, suivies d’une série de 1999-2002 Cougars à traction avant basé sur le châssis Mondeo. Aujourd’hui Junkyard Trouver est donc historiquement significatif à trois égards : c’est la dernière année modèle pour le Cougar à propulsion, c’est un édition spéciale commémorant le 30e anniversaire du début de La voiture de l’homme, et c’est la dernière année pour le package de luxe XR7. Des larmes amères, en effet !

Vous pourriez dire que l’abandon de la propulsion arrière puis le passage à une plate-forme britannique après avoir sauté une année modèle ont violé la tradition sacrée Cougar, mais la seule constante avec le nom Cougar était que Ford ne s’est jamais inquiété de la tradition Cougar. La voiture a commencé comme un étiré et Mustang en pain d’épice avec feux arrière séquentiels au look cool (1967-1973), puis devient un Turin rococo (1974-1976), puis une LTD II bling-up avec sedan et versions wagon ajouté (1977-1979), suivi d’une version semi-soutenue de la plate-forme Fox qui, heureusement, est revenue à la forme de coupé uniquement après quelques années (1980-1988), puis est passée à la plate-forme sophistiquée MN12 du Oiseau-tonnerre/Marc VIII de 1989 à 1997. En fait, le seulement Cougar qui n’avait pas de quasi-clone vendu par Ford et / ou Lincoln pendant tout ce temps était la génération 1999-2002une compacte sportive qui ne ressemblait en rien à sa Mondeo/Countour compagnons de plate-forme.

Ford a créé de nombreuses voitures en édition spéciale pour célébrer les jalons de la production à cette époque, principalement pour la Mustang (y compris les moins recherchés Édition 35e anniversaire). Il semble que le Cougar ait eu des éditions célébrant son 20e, 30eet 35e anniversaires. Malheureusement, le Cougar a été supprimé un an avant le 100e anniversaire de la Ford Motor Company, il n’a donc jamais eu la chance d’être vendu en noir « n’importe quelle couleur que vous aimez » avec badges Centennial Edition.

Le couguar du 30e anniversaire n’était disponible que sur le XR7 – en fait, tous Les Cougars de 1997 étaient des XR7 et comportaient de la peinture Toreador Red, des sièges en cuir / tissu avec une broderie commémorative et des roues en aluminium spéciales.

Le forfait 30e anniversaire n’a ajouté que 495 $ au coût d’une voiture de 17 830 $ (soit environ 880 $ sur une voiture de 31 795 $ si l’on compte les peaux de grenouille de 2022), ce qui en aurait valu la peine rien que pour les roues élégantes. Jusqu’à présent, je pensais que Junkyard Find d’aujourd’hui était mon premier Cougar du 30e anniversaire, mais je me rends compte maintenant que le Florida Man Faux-Vertible XR7 en Toreador Red que nous admirions il y a près de 10 ans était une telle voiture avec la broderie découpée par un acheteur de casse.

Le seul moteur disponible dans le Cougar 1994-1997 était le SACT de 4,6 litres moderne et (généralement) très fiable de Ford. V8 modulaire. Ce moteur était évalué à 205 chevaux, 45 de moins que les 4,6 de l’intercepteur de la police Crown Victoria de la même année que j’ai possédé.

Les seules années pour une transmission manuelle dans le MN12 Cougar étaient 1989 et 1990, bien que le manuel soit revenu pour les Mondeo Cougars.

Il faudrait être un fanatique de Dearborn de Sajeev Mehta pour vouloir restaurer une XR7 du 30e anniversaire, et cette voiture se trouve dans une cour du nord de la Californie à des milliers de kilomètres de Houston. Les Cougars basés sur Mustang toujours optez pour des prix solideset les fanatiques de Fox pourraient sauver un chat de 1980-1988, mais les voitures MN12 n’ont pas une valeur énorme de nos jours.

Pourtant, les MN12 étaient les membres les plus maniables et probablement les plus silencieux de la famille Cougar, nous devons donc leur donner du respect.

Toute cette maniabilité… et la qualité d’une Mercury.

A 16 ans, tu as eu le break de ta mère avec un lecteur 8 pistes. A 22 ans, tu as une vieille rustmobile. N’est-il pas temps que tu aies un réel auto?

Kate Jackson utilise une prononciation intéressante de « Mercure » dans cette annonce.

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[Images via the author.]

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