Chez Hearst Autos, nous essayons constamment de nouveaux équipements pour les voitures, les camions et les motos et les personnes qui les aiment. Les personnels de Voiture et chauffeur, Route & Pisteet Semaine automatique sont dans les tranchées semaine après semaine pour vous apporter le meilleur de l’actualité et de l’information automobile. Dans le processus, nous utilisons beaucoup de choses. Cela inclut des outils pour travailler sur les véhicules, des produits de rechange pour les améliorer, ainsi que des gadgets, des technologies, des nettoyants et des accessoires qui les rendent plus conviviaux.
Il existe une tonne d’équipements et de produits automobiles, et de nombreux endroits pour les acheter. Mais si vous n’avez pas essayé quelque chose vous-même, comment pouvez-vous savoir si cela vaut la peine de dépenser votre argent ? C’est pourquoi nous partageons nos recommandations personnelles pour l’équipement, les produits et les accessoires automobiles que nous utilisons nous-mêmes.
Voici nos choix pour le meilleur équipement automobile de la semaine.
Organisateurs de clés de boîte à outils
Je ne suis pas une personne organisée. Mes vêtements sont généralement jetés dans des tiroirs dépliés, et mon bureau est plein de papiers que je ne peux pas jeter et qui pourraient un jour faire de moi la vedette d’une émission de télé-réalité. Cela dit, ma boîte à outils est organisée. En grandissant, mon père a adopté l’approche la moins efficace consistant à jeter des outils dans sa boîte Craftsman à deux niveaux. Bien que ce soit certainement une façon de ranger les outils, cela a conduit à plus de cris sur les clés manquantes d’un demi-pouce que vous ne voudriez savoir. Après avoir grandi et travaillé dans un atelier de réparation, j’ai appris qu’il y avait un autre moyen : l’organisation.
Même si mes outils ne me rapportent plus d’argent, je ne peux pas me débarrasser de l’habitude de garder une boîte à outils bien organisée. C’est pourquoi je craque pour des organisateurs comme ceux-ci Organisateurs de clés Ernst Manufacturing. Ces morceaux stupides de plastique fabriqué en Amérique m’aident à saisir rapidement la clé dont j’ai besoin et me font savoir que je n’ai pas laissé un traînard dans un compartiment moteur. Mieux encore, ils réduisent le stress d’avoir à trouver rapidement une clé enfouie sous une mer d’autres outils. —Wesley Wren, rédacteur en chef adjoint, Semaine automatique
Poussette Planeur Conseil
Dans une famille qui aime les voyages en voiture, les sièges d’auto et les poussettes sont une partie essentielle du processus que les parents doivent endurer. Lorsque notre deuxième enfant est né, nous avons regardé les poussettes doubles, mais une seule tenait à peine dans notre coffre pour commencer. Nous avons pensé à acheter deux poussettes plus petites, mais nous avons été déconcertés par la transition du siège de bébé à l’étape de tout-petit. Nous avons donc décidé d’essayer une planche de glisse. Nous sommes heureux de l’avoir fait.
Il existe de nombreuses planches de glisse universelles sur le marché, mais nous avions déjà une poussette Citi Mini, alors j’ai trouvé la Version Baby Jogger sur Amazon et je l’ai accroché. La planche à roulettes nous permet de transporter les deux enfants avec une seule poussette. Un simple clic sur deux petits boutons et les roues se détachent, et la planche se replie presque complètement fermée, ajoutant à peine un volume de chargement supplémentaire. Parfois, cependant, je laisse simplement les roues allumées; alors que la poussette pliée est loin d’être plate, je peux toujours la jeter à l’arrière de notre SUV. La plus grande victoire est que peu importe le véhicule que nous conduisons jusqu’à notre destination, nous n’avons aucun problème à installer la planche à roulettes à l’arrière de notre SUV ou dans le coffre de notre voiture, et les deux enfants sont heureux ! —Becca Hackett, rédactrice d’essais routiers, Voiture et chauffeur
Organisateurs de stockage de fret
Essayer de trouver un organisateur de stockage personnalisé pour votre véhicule peut rapidement vous envoyer dans un trou de lapin de solutions qui pourraient coûter plusieurs centaines de dollars. Au lieu de cela, à l’arrière de la famille Honda Odyssey, j’utilise trois bacs Instacrate pliables. Ils sont parfaits pour empêcher les courses ou d’autres petits articles de voler autour de la zone de chargement généreuse, et ils peuvent rapidement se plier pour empiler des articles plus volumineux sur le dessus. De plus, ils coûtent moins de 20 $ chacun. —Dave VanderWerp, directeur des essais de véhicules, Voiture et chauffeur
Sim Racing
Légendes GRILLE est le prochain épisode de la série de courses par Codemasters et EA. Avec le F1 et Saleté franchises également dans leur portefeuille, les gars de Codies savent ce qu’ils font. En jeu, Légendes GRILLE propose une large gamme de véritables voitures de course à essayer sur un mélange de circuits et de circuits urbains. Un mode histoire, appelé Driven to Glory, fait ses débuts et prend une page directement de Netflix Conduire pour survivre série alors qu’elle vous suit vous et votre équipe de course backmarker, avec des interviews ringardes sur le canapé.
C’est un jeu magnifique – les voitures, les graphismes, l’audio et la vidéographie du mode Histoire sont excellents. Cependant, comme dans la plupart des jeux de course, les mécanismes de conduite demandent un peu de temps pour s’y habituer. Les véhicules se conduisent comme des karts à pédales, capables de s’arrêter et de tourner sans aucune sensation de poids. C’est très indulgent. Ce qui ne pardonne pas, ce sont les obstacles fous et imprévisibles de l’IA. J’ai, honteusement, eu quelques instants à écraser le bouton de pause de ma manette Xbox pour me lever et évacuer la vapeur de mes oreilles.
Si votre jeu de course fort est un coureur d’arcade vêtu d’une tenue de coureur de sim, Légendes GRILLE est un jeu parfait à acheter. Pour ceux qui veulent juste courir avec désinvolture dans les rues de Chicago ou du Red Bull Ring, Codemasters et EA ont créé un nouveau compromis entre les genres sim et arcade-racing. —Collin Morgan, rédacteur en chef adjoint du commerce
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