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Le Mazda CX-50 2023 est plus cher que le CX-5

Mazda a annoncé le prix du CX-50 2023, qui commence à 28 025 $.
Il est un peu plus cher que le CX-5 mais offre les mêmes choix de moteurs : un quatre cylindres en ligne de 2,5 litres à aspiration naturelle et un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,5 litres.
UNE Édition Meridian à l’aspect robuste arrive plus tard, tout comme un hybride CX-50 avec un groupe motopropulseur d’origine Toyota.

Mazda aura bientôt deux entrées dans le populaire segment des multisegments compacts avec des prix similaires. Le CX-50 2023 est le plus récent des deux, et nous savons maintenant qu’il sera plus cher que le CX-5 existant qui vient de recevoir de petites mises à jour pour 2022. Le CX-50 commence à 28 025 $ et va jusqu’à plus de 42 000 $ dans son niveau de finition turbocompressé à pleine charge. Ce prix de départ est de 900 $ de plus que le prix de base du CX-5, tandis que le CX-50 chargé coûte 2 900 $ de plus qu’un CX-5 Signature.

Le CX-50 a une structure de finition similaire à celle du CX-5, avec des modèles 2,5 S équipés du même moteur quatre cylindres en ligne de 2,5 litres à aspiration naturelle de 187 ch que nous connaissons bien sur les autres modèles Mazda. Les forfaits Select (29 425 $), Preferred (30 725 $), Preferred Plus (33 165 $), Premium (35 625 $) et Premium Plus (37 625 $) seront disponibles avec différents niveaux d’équipement. Une version turbocompressée plus puissante de 256 chevaux du moteur de 2,5 litres est offerte sur les modèles CX-50 2,5 Turbo, à partir de 37 625 $.

Contrairement au CX-5, le CX-50 n’appellera pas son niveau de finition supérieur Signature, mais plutôt le surnom Premium Plus pour le modèle 2.5 Turbo entièrement chargé qui coûte 42 775 $. La transmission intégrale et une transmission automatique à six rapports sont de série dans tous les domaines, et un modèle hybride arrivera plus tard avec un groupe motopropulseur provenant de Toyota.

Mazda dit également qu’il lancera éventuellement une version Meridian Edition du CX-50 avec un look plus robuste qui comprend des roues de 18 pouces avec des pneus tout-terrain, des graphiques de capot et quelques autres accessoires de plein air. Nous supposons qu’il s’agit de la version du CX-50 que Mazda a montrée dans les images de presse initiales (photo ci-dessous). Le prix n’est pas encore disponible, mais nous estimons qu’il sera également supérieur à 40 000 $.

Mazda affirme que la production du CX-50 a déjà commencé dans sa nouvelle usine en Alabama, une coentreprise avec Toyota. Nous n’avons pas encore de date de mise en vente précise pour le CX-50, mais il devrait commencer à arriver chez les concessionnaires d’ici un mois environ.

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