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La VW ID.4 2022 reçoit des mises à jour, le modèle 2023 construit aux États-Unis sera bientôt disponible

VW a publié des détails sur les modèles 2022 ID.4 et 2023 qui commenceront la production aux États-Unis plus tard cette année.
Le modèle 2022 aura une estimation de plage EPA plus élevée et quelques nouvelles fonctionnalités.
Finalement, VW vise à vendre une version moins chère de l’ID.4 avec une batterie plus petite qui commencera à environ 35 000 $.

MISE À JOUR 22/02/22 : VW a annoncé les chiffres de la gamme estimée par l’EPA pour l’ID.4 2022 mis à jour. L’estimation de l’autonomie de l’ID.4 Pro à propulsion arrière est de 20 miles à 280 miles, tandis que le RWD Pro S est jusqu’à 268 miles et les versions à traction intégrale sont estimées à 251 miles pour le Pro et 245 miles pour les avantages.

Le SUV électrique ID.4 de VW entre dans sa deuxième année modèle avec quelques changements, notamment une autonomie accrue et quelques nouvelles fonctionnalités pour améliorer la charge. Volkswagen a également confirmé qu’il commencera à construire des modèles ID.4 aux États-Unis plus tard cette année et a détaillé certaines différences entre les véhicules actuellement construits en Europe et les modèles ID.4 2023 qui seront bientôt construits à l’usine VW de Chattanooga, Tennessee. Le PDG de VW of America, Scott Keogh, a également déclaré que la société visait à terme à lancer une version moins chère de l’ID.4 avec une batterie plus petite qui commencera à environ 35 000 $.

2022 ID.4

Pour l’instant, les prix ont augmenté de 765 $ dans tous les domaines pour la VW ID.4 2022, allant de 41 955 $ pour un modèle Pro à propulsion arrière à 50 135 $ pour un modèle Pro S à traction intégrale. La version 1ère édition de l’ID.4 2021 a disparu et le groupe motopropulseur reste le même, les modèles RWD ayant un seul moteur électrique produisant 201 ch et les modèles AWD augmentant ce nombre à 295 ch grâce à ses deux moteurs.

Les modèles 2022 reçoivent également un chargeur embarqué plus puissant capable de charger à 135 kilowatts, contre 125 kilowatts, dans les stations de charge rapide CC. Une mise à jour en direct arrivera plus tard cette année qui introduira également une fonction de maintien automatique et un système Plug & Charge qui facilitera la recharge aux bornes de recharge rapide Electrify America de VW.

2023 ID.4

Après avoir construit des modèles ID.4 uniquement en Allemagne jusqu’à présent, VW lancera la production de l’ID.4 aux États-Unis plus tard cette année. Les voitures construites aux États-Unis arriveront pour l’année modèle 2023 et présenteront quelques différences par rapport aux modèles actuels selon Keogh. La batterie proviendra du fournisseur SKI plutôt que de LG, bien qu’elle ait une chimie similaire, et la console centrale sera révisée pour être plus « à l’américaine », bien que nous ne sachions pas exactement ce que cela signifie.

Keogh a déclaré que VW maintiendrait initialement les mêmes prix pour les modèles ID.4 2023 fabriqués aux États-Unis, mais a affirmé qu’un ID.4 moins cher était en préparation. Ce modèle d’entrée de gamme aura une batterie plus petite, ce qui signifie qu’il offrira moins d’autonomie, mais commencera autour de 35 000 $. La société ne dira pas quand cette nouvelle version arrivera, mais nous pensons qu’elle pourrait être mise en vente en 2023.

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