Chaque année, des millions d’animaux sont tués sur les routes. Biches, renards, hérissons, lièvres ou amphibiens périssent sous les roues des automobiles. 30millionsdamis.fr revient sur les solutions les plus originales mises en place pour éviter ces hécatombes.
194 millions d’oiseaux et 29 millions de mammifères succombent sous les roues des véhicules chaque année en Europe (Frontiers in Ecology and Environment). Pour limiter ces collisions routières, des passages à faune et panneaux de signalisation ont été créés. A leurs côtés, d’autres solutions plus novatrices et moins connues sont expérimentées pour sauver ces vies animales.
Ecuroducs
Outre les écoponts – passerelles – et écoducs – tunnels –, d’autres agencements plus « artisanaux » survolent certaines routes. Parmi eux, les écuroducs ! Pour permettre aux écureuils de se déplacer en toute sécurité, des associations – à l’instar de Cohab ou SOS écureuil roux & espèces sauvages – ont déployé dans certains départements des passerelles aériennes, à l’aide d’une simple corde enduite d’huile de noix et tendue entre deux arbres, à plusieurs mètres de hauteur !
Détecteurs infrarouges
Certaines collectivités ont fait le choix d’autres dispositifs ingénieux fondés sur la technologie infrarouge. Par exemple, des départements – à l’instar de l’Isère et la Meurthe-et-Moselle – ont installé des détecteurs de faune sur certaines de leurs routes départementales. Leurs capteurs infrarouges détectent toute présence animale aux abords de la chaussée et déclenchent l’affichage d’un message électronique sur un panneau lumineux pour inciter les automobilistes à ralentir.
Itinéraires alternatifs
Entre décembre et mars, des milliers de grenouilles, tritons crapauds et salamandres traversent les routes pour rejoindre leurs habitats de reproduction… aux périls de leur vie. Pour les protéger, la ville de Lamballe (Côtes-d’Armor) a eu l’idée, en décembre 2021, de fermer définitivement la portion d’une route départementale. Une première en France ! Cette décision radicale a été adoptée après l’échec des solutions mises en place depuis 2016, à savoir l’instauration de crapaudromes et la fermeture temporaire de ladite route.
« On a parfois fait des routes à des endroits où il ne fallait pas, sans prendre en compte la biodiversité et leur habitat naturel, confie Jérémy Allain, conseiller municipal de Lamballe au micro de France Info. Aujourd’hui, avec cet exemple, on espère montrer la voie de la préservation de la biodiversité à l’échelle nationale ».
Applications mobiles
Autre solution peu commune : une appli smartphone ! Développée en concertation avec Picardie Nature et le Groupe Mammalogique Breton, elle permet d’identifier les lieux et espèces rencontrées et les contextes locaux (paysage, activités, rupture de corridors…). Les données récoltées dressent un état des lieux qui doit permettre, selon le GMN, « d’apporter des solutions techniques d’aménagement pour préserver les individus et, à travers eux, les espèces ». Les observations peuvent également être saisies en ligne sur Internet ou communiquées par voie postale.
Des solutions indispensables pour sauver des vies, mais aussi plus indirectement, pour favoriser les reproductions et préserver la viabilité génétique des espèces, alors que l’urbanisation croissante fragmente les habitats et éloigne les individus les uns des autres. « Les routes contribuent à la fragmentation des populations animales, laquelle constitue l’une des causes d’extinction des espèces », confirme Fabien Paquier, chargé de mission à l’Office français de la biodiversité (L’Express).
Et si une collision avec un animal devait survenir malgré ces précautions, il importe d’alerter immédiatement un vétérinaire ou la Police qui vous indiquera le centre de sauvegarde de la faune sauvage le plus proche pour y emmener l’animal blessé. Car « en cas de collision, les animaux ne peuvent se rétablir seuls, ils ont besoin de soins », alerte Aurélie Gontier, la Présidente du refuge SOS faune sauvage.
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