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Chinesische Dominanz im Schiffbau: »Dann steht der Westen still«

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Gleich zwei deutsche Werften haben Insolvenz angemeldet. Tanker oder Containerriesen könnten die Europäer gar nicht mehr bauen, sagt Verbandschef Reinhard Lüken – und erklärt, warum er das für gefährlich hält.

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