Chinesische Dominanz im Schiffbau: »Dann steht der Westen still«

Gleich zwei deutsche Werften haben Insolvenz angemeldet. Tanker oder Containerriesen könnten die Europäer gar nicht mehr bauen, sagt Verbandschef Reinhard Lüken – und erklärt, warum er das für gefährlich hält.