Shell divise par deux sa capacité de raffinage à Singapour pour changer de matière première chimique Par Reuters

(Correction pour supprimer la référence qui suggère que l’huile de pyrolyse n’est pas un hydrocarbure à base de pétrole au paragraphe 7)

Par Florence Tan

SINGAPOUR (Reuters) -Royal Dutch Shell (LON:) a réduit de moitié https://www.reuters.com/article/us-shell-singapore-idUSKBN27Q1N5 sa capacité de traitement de brut dans son hub de Singapour et réduit ses exportations de carburant, ont annoncé mardi des dirigeants , alors que les principaux s’éloignent des combustibles fossiles pour réduire les émissions et répondre aux besoins énergétiques mondiaux à faible émission de carbone.

La raffinerie de Pulau Bukom continuerait à produire du naphta pour son unité d’éthylène, a déclaré aux journalistes Shirley Yap, vice-présidente senior des produits chimiques et produits chez Shell Singapour.

Shell a également commencé à tester de nouvelles matières premières chimiques – huile de pyrolyse et bionaphta – sur le craqueur, a-t-elle déclaré.

Shell est un fournisseur de carburant clé en Asie et la baisse des exportations a resserré les approvisionnements et propulsé les marges des raffineurs de la région aux niveaux d’avant la pandémie ces derniers mois.

« La réalité est que nous avons réduit une partie substantielle de notre capacité et qu’il y a une demande de carburants aujourd’hui, nous devons donc nous assurer que nous le faisons à un rythme qui est en phase avec nos clients et en phase avec la société », Shell a déclaré le président de Singapour, Aw Kah Peng.

« Mais en même temps … il ne peut pas être activé d’un simple mouvement de l’interrupteur, car l’infrastructure doit être construite, mais nous voulons être là aussi rapidement que possible », a-t-elle déclaré.

Shell construira son premier valorisateur d’huile de pyrolyse pour produire 50 000 tonnes par an (tpa) d’huile de pyrolyse traitée pour son craqueur de 800 000 tpa sur Bukom en 2023.

La pyrolyse fait fondre les déchets plastiques en produits tels que l’huile de pyrolyse, qui peut être valorisée en tant que matière première pour les plastiques et les produits chimiques, bien que le processus ne soit pas commercialement prouvé et consomme beaucoup d’énergie https://www.reuters.com/investigates/special -rapport/environnement-plastique-recyclage-huile.

Parmi les autres projets du pipeline de Shell Singapour, citons un centre de captage et de stockage du carbone (CSC) pour réduire les émissions et une usine de biocarburants de 550 000 tpa pour transformer les déchets et les huiles végétales en carburant d’aviation durable (SAF). Shell vise https://www.reuters.com/business/sustainable-business/oil-giant-shell-sets-sights-sustainable-aviation-fuel-take-off-2021-09-19 à faire environ 2 millions de tpa de SAF d’ici 2025 dans le monde, bien que SAF représente moins de 0,1 % de la demande mondiale actuelle de carburéacteur.

Les projets font partie des plans de Shell Singapour visant à réduire de moitié les émissions de ses opérations d’ici 2030, par rapport aux niveaux de 2016 sur une base nette, a déclaré Huibert Vigeveno, directeur de Shell Downstream.

Shell n’a pas fourni de chiffres d’investissement pour les projets.

Les entreprises énergétiques sont confrontées à une pression croissante de la part des investisseurs, des militants et des gouvernements pour s’éloigner des combustibles fossiles et augmenter rapidement les investissements dans les énergies renouvelables.

À l’échelle mondiale, Shell s’est engagé à réduire de moitié les émissions de ses opérations d’ici 2030, ainsi qu’à réduire son empreinte carbone nette de 45 % d’ici 2035.

Bukom, avec d’autres usines chimiques de Shell sur l’île de Jurong, forme l’un des cinq parcs énergétiques et chimiques restants appartenant à la majeure partie du monde.

Shell prévoit de construire deux unités de conversion chimique en Asie pour convertir les déchets plastiques en huile de pyrolyse pour Singapour, similaires aux unités aux Pays-Bas https://www.shell.com/business-customers/chemicals/media-releases/2021-media- libère/shell-invests-in-plastic-waste-to-chemicals-technology-company-bluealp.html avec le partenaire de coentreprise BlueAlp qui sera opérationnel en 2023.

Shell a précédemment annoncé qu’elle testerait l’utilisation de piles à combustible à hydrogène pour les navires à Singapour et envisage de développer une ferme solaire dans une décharge près de Bukom.