Das Durcheinander in den globalen Lieferketten auf See treibt auch beim Hamburger Hafenkonzern HHLA die Gewinne. Weil Container wegen der Störungen im Schiffsverkehr länger auf den Hamburger HHLA-Terminals stehen bleiben, verbucht das Unternehmen einen starken Anstieg der Lagergelderlöse. Vor diesem
