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Land Rover
Un Range Rover de cinquième génération fait ses débuts pour 2022 sous forme d’empattement standard ou long en versions SE, Autobiography et First Edition.
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Le design du nouveau Range Rover est encore plus épuré que celui du modèle précédent et comporte des poignées de porte affleurantes.
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Au lancement, les deux moteurs disponibles sont un six cylindres en ligne de 395 chevaux avec assistance hybride de 48 volts et un nouveau V8 turbocompressé de 4,4 litres développant 523 chevaux.
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Un groupe motopropulseur hybride rechargeable doté d’un six cylindres en ligne et développant 434 chevaux arrivera peu de temps après le lancement et devrait fournir 62 miles de conduite électrique.
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Le modèle à empattement long est disponible pour la première fois avec trois rangées de sièges.
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La conception comporte à nouveau un toit flottant. Les feux arrière apparaissent comme des éléments noirs verticaux jusqu’à ce qu’ils soient allumés.
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L’écran tactile central de 13,1 pouces exécute le système d’exploitation Pivi Pro de JLR et ajoute un retour haptique ainsi que Apple CarPlay et Android Auto sans fil.
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Des sièges à trois rangées sont disponibles dans les modèles SE à empattement long et Autobiography.
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Avec la Tailgate Event Suite en option, le hayon rabattable peut devenir un siège pour deux personnes.
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Le Range Rover utilise à nouveau une suspension pneumatique et la garde au sol par défaut est de 11,6 pouces.
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La direction à quatre roues standard réduit le rayon de braquage à 36 pieds.
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