Mit der Digitalisierung ihrer Steuer- und Sicherungssysteme könnte die S-Bahn Hamburg 30 Prozent mehr Züge fahren lassen und Verspätungen reduzieren. Das ist das Ergebnis einer Studie, die Geschäftsführer Kai Uwe Arnecke am Freitag vorstellte. Probefahrten mit einem digital gesteuerten Zug laufen se
