C’est un SUV à carrosserie sur châssis avec quatre moteurs électriques et quatre roues motrices.
Nous nous attendons à voir une version de production dans l’année, et elle rejoindra le crossover EQB et les berlines électriques EQS et EQE dans la gamme EQ de Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz ajoute rapidement des modèles à sa gamme électrique EQ, le plus récent étant la berline EQE et la variante AMG haute performance de l’EQS. Bientôt, l’un des modèles les plus emblématiques de Benz, le SUV tout-terrain de classe G populairement connu sous le nom de G-wagen, gagnera un équivalent électrique EQ qui ressemblera beaucoup à ce concept EQG.
Alors que la plupart des modèles EQ de Mercedes-Benz ont l’air plus funky que leurs homologues à essence, le Concept EQG conserve l’apparence traditionnelle du SUV de classe G avec ses proportions carrées et ses phares ronds. Mercedes dit que ce camion est un concept proche de la production. Il roule sur des roues de 22 pouces, et sur le concept, le support de roue de secours à l’arrière comprend une boîte verrouillable qui, selon Benz, peut stocker un câble de charge.
Le concept reste un SUV à carrosserie sur châssis avec une suspension avant indépendante et un essieu arrière solide. Un moteur électrique alimente chaque roue, fournissant quatre roues motrices. Actuellement, la classe G supérieure est l’AMG G63, qui a un V8 de 4,0 litres à double turbocompresseur de 577 chevaux sous le capot. Mercedes-AMG dit qu’il fabriquera des versions hautes performances de la gamme EQ, comme le montre l’AMG EQS, alors attendez-vous également à voir un AMG EQG.
L’EQG sera probablement vendu aux côtés des modèles à essence, tout comme les autres véhicules de la gamme Mercedes EQ. Mais au moment où il arrivera sur le marché, il pourrait y avoir des tout-terrains électriques concurrents disponibles : le Hummer EV de GMC arrivera plus tard cette année, Ford pourrait avoir un Bronco électrique en route, et Jeep dit qu’il proposera un EV Wrangler d’ici 2025.
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