Voir les photos de la Bentley Bentayga hybride 2021

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Bentley s’est engagé à devenir entièrement électrique d’ici 2030, mais sa première étape vers un avenir électrifié sera avec les hybrides rechargeables. Le SUV hybride Bentayga 2021, qui combine un moteur à essence V6 turbocompressé avec un moteur électrique et une batterie de 13,0 kWh, est le premier pas de la marque de luxe britannique dans cette direction.

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Le Bentayga hybride est le premier véhicule électrifié de Bentley, bien qu’il soit suivi d’une berline hybride Flying Spur de 536 chevaux plus tard cette année.

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L’hybride Bentayga est alimenté par un V6 turbocompressé de 3,0 litres développant 335 chevaux et un moteur électrique de 126 chevaux placé entre le moteur et la transmission automatique à huit rapports. La puissance combinée est de 443 chevaux.

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La batterie de 13,0 kWh du Bentayga hybride pèse 463 livres et est placée sous la zone de chargement.

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Le Bentayga hybride ne peut pas reconstituer complètement sa batterie pendant la conduite. Il doit être branché pour être rechargé, ce qui peut prendre aussi peu que 2,5 heures avec le chargeur embarqué de 7,2 kW.

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L’EPA estime l’hybride Bentayga à 18 miles d’autonomie électrique et 46 MPGe combinés.

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Nous estimons que l’hybride Bentayga atteindra 60 mph en 4,5 secondes.

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Avec sa grosse batterie et le matériel associé, l’hybride devrait être de loin le modèle Bentayga le plus lourd à environ 6000 livres.

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La qualité de roulement est impressionnante sur les ressorts pneumatiques et les amortisseurs adaptatifs standard du Bentayga, mais l’hybride ne peut pas être commandé avec les barres anti-roulis actives de 48 volts disponibles sur les autres versions.

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