Le Macan de base utilise un quatre cylindres turbo de 261 chevaux, le S est équipé du V6 biturbo de 375 chevaux du modèle GTS précédent et le GTS est propulsé par le V6 biturbo de 434 chevaux de l’ancien Turbo.
Le Macan 2022 arrivera au début de 2022 à partir de 56 250 $, et les S et GTS seront en vente quelques mois plus tard.
Porsche proposera bientôt une version électrique de son crossover Macan le plus vendu, mais avant son arrivée en 2023, le constructeur automobile allemand réorganise les niveaux de finition et la gamme de moteurs du Macan à essence pour l’année modèle 2022. Ce Macan mis à jour arrivera au début de l’année prochaine et sera finalement vendu aux côtés du modèle électrique, qui promet plus d’autonomie que la berline électrique Taycan ainsi qu’un look unique par rapport à la version à essence.
Les Macan de base continuent d’utiliser un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres qui produit maintenant 261 chevaux et 295 livres-pied de couple, des augmentations de 13 chevaux et 22 livres-pied. Porsche revendique un temps de zéro à 60 mph de 5,8 secondes et une vitesse de pointe de 144 mph. Le Macan S devient également plus puissant car le moteur V6 de 2,9 litres à double turbocompresseur de 375 chevaux de la génération précédente du Macan GTS est maintenant sous le capot. Le nouveau modèle GTS remplace le Turbo en tant que Macan haut de gamme pour 2022, et il utilise l’ancienne version Turbo de 434 chevaux du V6 biturbo. Nous nous attendons à ce que celui-ci corresponde à la course de 3,5 secondes à 60 mph que nous avons obtenue dans un Macan Turbo 2020 et Porsche dit qu’il a une vitesse de pointe de 169 mph. Tous les Macan ont une transmission intégrale et une transmission automatique à double embrayage à sept rapports.
Les amortisseurs adaptatifs et la suspension sport de Porsche sont de série sur le Macan S. Les modèles Macan GTS sont équipés des freins à revêtement en carbure de tungstène de Porsche, vus pour la première fois sur le SUV Cayenne, ainsi que de ressorts pneumatiques qui font que le GTS est placé 0,4 pouce plus bas que les autres Macan. . Un ensemble sport GTS en option ajoute une fonction de contrôle de lancement, un essieu arrière à vecteur de couple, des pneus d’été Pirelli P Zero Corsa, des sièges sport et davantage de garnitures extérieures noires.
Les différences extérieures sur le Macan 2022 sont subtiles avec une partie avant mise à jour et un diffuseur arrière noir plus grand. Vous avez le choix entre sept nouvelles roues et les tailles standard varient de 19 à 21 pouces en fonction du modèle que vous sélectionnez. Les modèles GTS reçoivent de nouvelles jantes RS Spyder Design de 21 pouces noir satiné, des phares à DEL transparents et un système d’échappement sport avec embouts noirs.
La console centrale remplie de boutons du Macan est remplacée par des boutons haptiques sur le modèle 2022, un peu comme le Cayenne, et elle a un sélecteur de vitesse plus court. L’écran tactile mesure toujours 10,9 pouces et est livré en standard avec un système de navigation et la capacité Apple CarPlay (désolé, toujours pas d’Android Auto). Le nouveau Macan reçoit également le volant de la 911 de génération 992.
La Porsche Macan 2022 arrivera au début de l’année 2022 à partir de 56 250 $. Les modèles S et GTS n’arriveront qu’au printemps 2022, et ils coûtent 66 750 $ et 81 250 $ pour commencer.
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