Hamilton domine les qualifs avant la course sprint

Premier des qualifications ce vendredi à Silverstone, Lewis Hamilton a confirmé qu’il était bien de retour. « Cette foule nous a manqué toute l’année, je suis tellement heureux de les voir. Cela donne tellement d’énergie ! Il y a eu un bon travail d’équipe. Les Red Bull ont été rapides lors des essais libres. J’étais au simulateur ce matin et j’ai tout donné ce soir, même si je me suis raté dans certains virages. Je n’aurais pas pu le faire sans le public. »

Charles Leclerc termine au pied du podium, les McLaren de Lando Norris et Daniel Ricciardo bien placées pour le sprint de ce samedi.

S’il a survolé les EL1, Max Verstappen est tombé sur plus fort que lui ce vendredi soir.

Le pilote Mercedes réalise le meilleur temps en 1’26 »134. Il devance Max Verstappen (+0.075) et Valteri Bottas (+0.194).

Le Britannique devance Verstappen et Bottas.

Le pilote Williams est toujours sur son nuage. Il signe pour l’instant 1’26″971 (7e).

Le Britannique continue d’impressionner depuis le début des qualifications avec 1’26 »134. Verstappen est en embuscade à 0″172.

Eliminé en Q2, Pierre Gasly était évidemment déçu. « Depuis ce matin on est pas bien, on est long dans les lignes droites. Je suis content de mes tours, mais aujourd’hui, il n’y a pas de performance. J’ai quelques soucis depuis l’Autriche. C’était important de bien commencer le week-end mais on a eu du mal. Il y aura des opportunités à saisir demain. »

Après le GP d’Espagne, le pilote français manquera la Q3 pour la deuxième fois cette saison.

Le pilote Williams s’est qualifié de justesse pour la Q3 à 1″057 de Hamilton.

Les qualifications s’arrêtent là pour Esteban Ocon et Pierre Gasly, dépassés par Georges Russell. Les trois Britanniques sont qualifiés pour la Q3. Fernando Alonso prend également la porte.

Le pilote Alfa Romeo est actuellement 15e, à 1″634 de Verstappen.

Le champion du monde utilise toujours les mêmes pneus depuis le début des qualifications.

A cinq minutes de la fin de la Q2, Ocon et Gasly occupent les 10e et 11e place. Pour l’instant, le pilote AlphaTauri est éliminé.

Le pilote Red Bull signe 1’26 »504 et possède neuf centième d’avance sur Hamilton.

Le Britannique signe un 1’26 »602 pour son premier tour en Q2. Il améliore son temps réalisé lors de la Q1.

Les pilotes sont de retour sur la piste, les Mercedes en tête.

Du fait du nouveau format des qualifications, les pilotes devront garder les pneus soft pour la Q2.

Les cinq pilotes éliminés sont : Tsunoda, Raïkönnen, Latifi, Schumacher, Mazepin.

Ça passe de justesse pour Vettel et Russell. Max Verstappen est toujours en tête.

Les Français sont toujours dans le coup, Esteban Ocon réalise le 9e temps, tandis que Pierre Gasly fait le 5e (+0″849).

Carlos Sainz et Charles Leclerc signent pour l’instant les 5e et 6e temps à 0 »926 et 0″972 de Max Verstappen. Le Monégasque a perdu du temps après un virage mal négocié.

Le champion du monde en titre boucle son premier tour en 1’27 »160, mais est devancé par Verstappen en 1’26 »751.

Lewis Hamilton et Valteri Bottas font à leur tour leur entrée sur la piste de Silverstone.

Le Britannique boucle son premier tour en 1’28 »277, lui qui n’a pas utilisé les pneus à gommes rouges lors des EL1

L’Espagnol, au volant de sa Ferrari, est le premier à entrer sur la piste de Silverstone. Il est suivi de Fernando Alonso et Kimi Räikkönen.

Le nouveau format des qualifications prévoit uniquement l’utilisation des pneus à gommes rouges.

Les qualifications commencent dans cinq minutes, les pilotes règlent les derniers détails. Avec d’abord la Q1.

Au volant de sa Ferrari, le Monégasque a signé le 4e temps des EL1 en 1’27’828. Du côté tricolore, Esteban Ocon (Alpine) a terminé 10e (1’28 »415), suivi de près par Pierre Gasly (1’28 »449).

Chaussés avec les pneus à bande rouges à quinze minutes du drapeau à damier, les Mercedes ont sauvé les meubles. Hamilton signe un 1’27″815 (3e) tandis que Bottas un 1’27″997 (5e). Le septuple champion du monde est devancé d’un millième de seconde par Lando Norris et sa McLaren (1’27 »814).

Parti avec des pneus durs, Max Verstappen a d’abord accusé neuf dixièmes de retard sur Lewis Hamilton, chaussé en mediums (1’30 »048), avant que la tendance ne s’inverse lors du passage en mediums des Red Bull. Le pilote néerlandais a tourné en 1’28 »179, puis en 1’27 »035, soit plus de 7 dixièmes d’avance sur Lando Norris.

Pour la première fois depuis 71 ans, le mode de qualifications pour la grille de départ va changer à l’occasion du GP de Grande-Bretagne. Cette formule test se déroulera lors de trois temps forts en trois jours : qualification-sprint-Grand Prix. Avec le nouveau format, la bagarre débute donc dès ce vendredi. Après une séance d’essais libres, les pilotes vont disputer des qualifications (19h).

On reste sur les qualifs classiques en mode Q1, Q2 et Q3, sauf que les cinq trains de pneus, les plus tendres, sont les mêmes pour tous. Cette séance détermine non pas la grille de départ du Grand Prix, mais celle du sprint du samedi. Le samedi, après une autre séance d’essais libres, place au sprint. Il s’agit d’une course de 17 tours. Le classement de cette course déterminera la grille de départ du Grand Prix, son vainqueur étant, de fait, en pole position.

Le Grand Prix de Grande-Bretagne, dixième manche du championnat du monde de F1 programmée ce week-end, est marqué par un nouveau format de qualifications. Les pilotes entrent dans le vif du sujet ce vendredi avec les qualifications (19h), qui détermineront la grille du sprint de samedi.